驱动机构

换档驱动机构如图a所示。换档轴如图b所示。

a）换档驱动原理图

驱动机构

b）换档轴

电磁阀

离合器电磁阀为两位三通式流量比例电磁阀，通过控制流入和流出离合器执行器的液压油量来对离合器进行精准控制。此电磁阀不可以与其他电磁阀互换，它标签上面的生产厂家部位的底色为黄色，如图a所示。

奇数档换档电磁阀与偶数档换档电磁阀型号相同，可以互相调换；高档位选档电磁阀与低档位选档电磁阀型号相同，可以调换。

各电磁阀线束连接方法：如图b所示，线束插接器有数字编号。按线束的标签编号进行安装，四个电磁阀的安装顺序以离合器电磁阀为首，按顺时针旋转依次为0-1-4-3。

如果线束上的标签丢失，可以通过测量插接器与TCU端的端子，参照端子定义确认插接器的位置。

电磁阀组件（图c）包括：

1）电磁阀总成。

2）离合器执行元件：单向作用活塞。

3）流量比例电磁阀：控制离合器执行元件。

4）齿轮啮合执行元件：双向作用活塞。(www.daowen.com)

5）两个压力比例电磁阀：控制啮合执行元件，包括偶数档位压力比例电磁阀（控制2-4-倒档）和奇数档位压力比例电磁阀（控制1-3-5档）。

6）啮合位置传感器。

a）离合器电磁阀

b）各电磁阀线束连接方法

电磁阀

7）离合器运转位置传感器。

8）蓄能器。

9）压力传感器（0～8MPa）。

10）单向阀。

电磁阀的工作原理：电磁阀组件用于控制离合器位置，及齿轮的啮合/脱开。电磁阀中的液体压力以MPa为单位，最大流量为7L/min。由控制单元直接供电，电流的范围为0～2.5A，20℃时线圈的电阻为2.5Ω。

系统压力：蓄能罐用于保证泵的间歇运行。蓄能罐的完全充气保证了离合器分离与结合过程中的3次换档负载。运行的额定压力：20℃时，4.5～5MPa；-30℃时，3.5～4MPa。

c）电磁阀

注意：在必须拆装电磁阀时，应先将系统内的压力泄到Obar，然后进行拆卸，否则可能有高压油喷出，危及人身安全。拆装过程中，必须保持周围环境和操作工具的清洁，避免污物进入油道或附在电磁阀上。完成电磁阀安装后，应将线束的接插件按照线束上的标记正确插接到电磁阀上，不能插接错，否则速选器不能正常工作；同时，重新装配线束后，必须将离合器啮合点的自学习和档位自学习各进行3次，每次自学习后，关掉点火开关10s，以保证、新的自学习数据能够写到存储器中。