1档传递路线

输入轴1为实心轴，通过花键与离合器K1相连，用于驱动1档、3档、5档和7档齿轮。输入轴2为空心轴，安装在输入轴1的外侧，通过花键与离合器K2相连，用于驱动2档、4档、6档和倒档齿轮。

传递路线：发动机→双质量飞轮→离合器K1→输入轴1（1档主动齿轮）→输出轴（1档齿轮）→中间差速器-驱动桥（前桥40%，后桥60%），如下图所示。

1档传递路线

2档传递路线

传递路线：发动机→双质量飞轮→离合器K2→输入轴2（2档主动齿轮）→输出轴（2档齿轮）→中间差速器-驱动桥（前桥40%，后桥60%），如下图所示。

2档传递路线

3档传递路线

传递路线：发动机→双质量飞轮→离合器K1→输入轴1（3档主动齿轮）→输出轴（3档齿轮）→中间差速器→驱动桥（前桥40%，后桥60%），如下图所示。

3档传递路线

4档传递路线

传递路线：发动机→双质量飞轮→离合器K2→输入轴2（4档主动齿轮）→输出轴（4档齿轮）→中间差速器→驱动桥（前桥40%，后桥60%），如下图所示。

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5档传递路线

传递路线：发动机→双质量飞轮→离合器K1→输入轴1（5档主动齿轮）→输出轴（5档齿轮）→中间差速器-60%转矩分配给后桥，40%转矩分配给前桥，如下图所示。

5档传递路线

6档传递路线

传递路线：发动机→双质量飞轮→离合器K2→输入轴2（6档主动齿轮）→输出轴（6档齿轮）→中间差速器→驱动桥（前桥40%，后桥60%），如下图所示。

6档传递路线

7档传递路线

传递路线：发动机→双质量飞轮→离合器K1→输入轴1（7档主动齿轮）→输出轴（7档齿轮）→中间差速器→驱动桥（前桥40%，后桥60%），如下图所示。

7档传递路线

倒档传递路线

传递路线：发动机→双质量飞轮→离合器K2→输入轴2（倒档主动齿轮）→倒档中间齿轮→输出轴（倒档齿轮）→中间差速器→驱动桥（前桥40%，后桥60%），如下图所示。

倒档传递路线