1)拆装所需的专用工具:挂钩-3438,发动机密封塞套件-VAS 6122,支撑工装-T10323T10356/5,装配工具-T10356,起拔器-T10373,压块-T10376
2)拔出两个排气罩,并用发动机密封塞套件VAS 6122中的干净塞子堵住。
前提条件:1)变速器已拆下,发动机和变速器支架已固定;2)双离合器变速器机电装置J743已安装在变速器中。
3)向上转动支架上的变速器和离合器,如下图所示。
提示:向下拔下离合器。机电装置仍保留在变速器中。
4)拆下齿毂的卡环,如下图所示。
5)用卡钩3438和螺钉旋具取出齿毂,如下页图所示。
提示:如果要更换离合器零件,则稍后必须调整压入式轴承Kl和K2的位置。因此,最好现在就确定用于测量的尺寸B。
6)拆下离合器的卡环,如下页图所示。
提示:如果不能拆卸卡环,则从下面夹住卡环;在这种情况下,向下按压离合器,松开卡环,不要用锤子击打离合器或轴。
7)如下图所示,支撑工装T10323与变速器法兰平行放置。需要时,用T10356/5调节间距,用力拧紧螺栓A。
提示:根据要求用螺母固定螺栓A。
8)为了向下压离合器,需将丝杆转向压块T10376,拆下离合器的卡环,如下图所示。
提示:如果不对卡环进行废弃处理,则必须在调整离合器压入部分时确定尺寸B。
9)将起拔器T10373放入离合器,并为离合器加工螺纹,如下图所示。
10)用起拔器T10373把离合器取出,如下图所示。
安装:11)转动起拔器丝杆T10373。用起拔器T10373将离合器装入变速器,如下图所示。
12)如下图所示,支撑工装T10323与变速器法兰平行放置。需要时,用装配工具T10356中的T10356/5调节间距,用力拧紧螺栓A。
提示:根据要求用螺母固定螺栓A。(www.daowen.com)
13)将离合器压紧至限位位置。
提示:压紧时将一只手放在离合器上,这样可以感觉到轻微的振动,这表明离合器正在压入压紧位置。
14)如下图所示,用卡环钳加紧新的卡环,安装时要使卡环的狭窄卡口向上。
15)插入卡环,如下页图所示。提示:如果未正确安装卡环,则无法将离合器正确压至限位位置。
16)为了让离合器马上进入工作位置,需徒手转动起拔器T10373,如下页图所示。
提示:离合器下部通过挤压达到驱动轴的限位位置,但这并非其最佳位置。
17)离合器需升高到触及卡环的位置,如下图所示。
提示:需徒手旋转。这样,离合器将朝卡环滑动。
18)安装齿毂,如下图所示。
提示:齿毂有一个大齿轮,仅能与一个位置匹配,在发动机侧的大齿轮有一个标记。
19)插入齿毂的卡环。卡环的开口必须朝向离合器的凸耳,如下图所示。
20)手动旋转离合器时,应可以顺利转动,如下图所示。
提示:如果发现转动有困难,或离合器片剧烈摩擦,则必须重新拆卸离合器。
21)调整垫片必须处于正确位置且不得损坏,如下图所示。
22)去掉两个塞子并装上排气罩,如下图所示。
23)注意:机电装置上的排气罩在拆卸时会被损坏,因此必须更新,并处理多余的调整垫片。
24)安装完变速器后,通过引导性功能执行完整的基本设置→车辆诊断测试仪。
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