双离合器变速器的匹配和设定

在安装双离合器时，必须要用专用工具压装，才不会使离合器变形，也不至于影响到其正常工作间隙。对双离合器变速器匹配前，需要满足下列条件：①变速器油温介于30～100℃之间（通过故障诊断仪第19组数据块获知）；②将变速杆置于P位；③打开点火开关，确定变速器控制单元内无故障码存储；④起动发动机，使其怠速运转；⑤踩下制动踏板，并在整个操作过程中保持此状态；⑥不要操作节气门。在满足上述条件后，需要分3步来执行相关的操作：

（1）执行变速器公差自适应，该项操作步骤如下：

1）选择地址码02，进入变速器系统；2）选择地址码04，执行基本设定功能；3）选择变速器公差适应；4）进入61区；5）选择执行；6）进行基本操作；7）进入60区进行基本操作。

（2）离合器自适应操作(www.daowen.com)

如果控制单元版本低于0800，则应进入62区执行基本操作；如果控制单元版本高于0800，则应进入67区执行基本操作。

（3）其他功能匹配（即重新设置各项数值）

1）离合器安全功能：进入68区执行基本操作；2）压力适应：进入65区执行基本操作；3）转向适应：进入63区执行基本操作；4）ESP和巡航适应：进入69区执行基本操作。

完成以上各项匹配及自适应功能后，再次试车感觉一下换档品质，以及故障现象是否依然存在。如果故障现象没有消失，则应更换质量良好的电子液压控制单元，这样应该能够解决起步车故障，但前提条件是双离合器输入轴上的轴向间隙，一定保持原有状态而不能被破坏。轴向间隙的值，可参照维修手册的要求进行测量。