理论教育 学修双离合电控机械变速器-拆卸安装步骤

学修双离合电控机械变速器-拆卸安装步骤

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:单独向下拆卸变速器。拆卸左侧副车架支承前,需支撑住发动机和变速器。为了安装法兰轴,必要时要用撬棒压住变速器,并拧入螺栓。即使在拆卸变速器时,大多数情况下也不必抽出丝杆。26)拆下发动机与变速器之间的最后一颗连接螺栓,将发动机与变速器彻底分开,同时注意变速杆拉索,降下变速器。调整变速器定位架,直至发动机和变速器纵向平行。抬高变速器时,注意变速杆拉索,尽早将变速杆拉索导入其底座。

学修双离合电控机械变速器-拆卸安装步骤

单独向下拆卸变速器。

“从上方”:拆卸蓄电池、空气滤清器和起动机。断开冷却液软管。拆卸左侧副车架支承前,需支撑住发动机和变速器。

“从下方”:拆卸摆动支承和左侧万向轴。副车架保留在车上。

1)必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具,如下图所示。

托架-10-222A 适配接头-10-222A/3 适配接头-10-222A/18 变速器托架-3282 调整板-3282/42A 开口宽度18的插入工具-T10179

2)必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具,如下图所示。

支架-T10346 接头-T10035

3)拆卸:抬高汽车,升降台全部的4个定位件处于同一高度,拆下左前车轮。将变速杆挂入P位,如下图所示。提示:松开中央螺栓后,不要再将汽车置于地面上。踩下制动踏板,以便拆卸万向轴的左侧螺栓。

4)将空气滤清器壳体整体拆下,拆卸蓄电池和蓄电池支架,如下图所示。

5)解锁并拔出机电装置1。拆卸起动机A,建议先拆卸下方的螺栓。从托架上拧下搭铁带。如下图所示。

6)从变速器上拆下变速杆拉索。用钳子拆下拉索支座上的防松垫片,如下图所示。不要使用边缘锋利的撬杆,否则可能损坏拉索的橡胶套。提示:每次都要更换两个防松垫片。

7)小心地从变速器拉索底座中取出拉索,不要弯折拉索,也可在随后降下变速器时取出拉索。在降下变速器时,要观察拉索。安装中,在检查和调整拉索后,才能夹紧“小”防松垫片。

8)用直径40mm的软管夹3093或直径25mm的软管夹3094夹住并拆下冷却液软管,如下图所示。

9)拧下变速器上的发动机连接螺栓,如下图所示。

10)拆卸隔音垫和左前轮罩内板的下部件,拆卸增压空气冷却器和增压空气管之间的连接软管,如下图所示。

11)拆卸风扇护罩,如下图所示。

12)拧下黑色的前部变速器盖上的电缆托架(2个M6螺母)如下图所示。拧紧力矩为10N•m。

13)将插接器1从油位和油温传感器G266上拔出,如下图所示。

14)将废气排放装置的支架从副车架上拆下,如下图所示。(www.daowen.com)

15)脱开双卡箍上的废气排放装置,抬高排气前管或将其置于隧道式桥形架上,如下图所示。拆下左侧万向轴。

16)拆卸右侧万向轴上方的隔热板,如下图所示。拧下变速器的右侧万向轴。

17)将万向轴用紧固带T10038固定在减震架上,如下图所示。此时不得损坏轴的表面保护层。

18)拆卸摆动支承,先拧下螺栓1,再拧下螺栓2和3,如下图所示。

19)用工具T10107 A拆卸变速器右侧法兰轴,如下图所示。此处的螺栓有6毫米的内六角。也可使用工具V.A.G 1669进行拆卸和安装。

笔记

20)为了拆卸和安装法兰轴,需将2个螺栓拧入法兰,并用撬棒固定住法兰轴,如下图所示。拔出法兰轴及压簧,用一个合适的塞子将万向轴法兰的开口密封。为了安装法兰轴,必要时要用撬棒压住变速器,并拧入螺栓。(拧紧力矩为30N•m)

笔记

21)取下两个翼子板上缘的填充物,如果在支撑装置10-222 A的发动机定位孔区域内有软管连接件和电缆连接件,则必须马上拆下它们,如下图所示。将支撑装置10-222 A放在上部横梁上。

小心!不可将支撑装置放在翼子板之间,否则会致其损坏。

22)用升降台10-222 A和钩子10-222 A/10支撑住发动机和变速器,不要抬高。拆卸托架A的所有螺栓1和2。之后,通过支撑装置10-222 A的丝杆略微降下发动机/变速器,直至可以取出托架A。最多旋转5圈就可以取出托架。即使在拆卸变速器时,大多数情况下也不必抽出丝杆。如下图所示。

23)必要时拆下支架和二次空气泵,并将托架与泵一起置于一侧,如下图所示。拧出其余的发动机和变速器之间的连接螺栓,建议保留一个容易够到的螺栓。

24)拧下副车架隔热板1的右侧紧固螺栓,用适合的螺栓2将支架T10346拧到副车架上(螺栓2的尺寸为M6×20),如下图所示。将支撑装置3300 A固定到支架T10346上,并使支承装置尽可能地与发动机曲轴箱相对。尽可能向前按压发动机/变速器,直至有足够的空间可拆卸变速器。

25)提示:在移动发动机/变速器总成时,不要弯折或损坏连接管路、软管和散热器。用调整板3282/42 A调整变速器定位架3282。将发动机和变速器升降器V.A.G 1383A移到变速器下方,支撑住变速器且不要抬高,在该位置将变速器从发动机上脱开。

26)拆下发动机与变速器之间的最后一颗连接螺栓,将发动机与变速器彻底分开,同时注意变速杆拉索,降下变速器。

27)安装以倒序进行,如下图所示。重要的工作步骤包括:①观察曲轴中的滚针轴承。如果损坏或出现青斑,则必须更换;②如果曲轴传动装置未损坏,则请用高温油脂G052133A2略微润滑;③还要略微润滑变速器的轴颈(并非花键);④注意发动机和变速器之间两个定位套的正确位置;⑤检查隔板位置是否正确。

28)必须用手压紧发动机和变速器,直至两个法兰四周完全接触。调整变速器定位架,直至发动机和变速器纵向平行。抬高变速器时,注意变速杆拉索,尽早将变速杆拉索导入其底座。

笔记

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