双离合器装配图

1）双离合器具有两个膜片组，如右图所示。外侧较大的膜片组被称为“K1”（离合器1）。“K1”用于切换倒车档、1档、3档和5档。内侧较小的“K2”（离合器2）用于切换2、4和6档。

2）安装双离合器时必须特别谨慎，因为生产时，所有部件都相互平衡。在安装时，如果零件的相对位置发生了变化，则其所产生的不平衡感会降低换档舒适度和行驶里程。

1—带卡环的双离合器（小心！新的双离合器的从动盘不用卡环固定，它只是“张紧”在离合器中。从动盘必须卡入外膜片支架的齿轮之间。如果从动盘松动，则膜片式离合器会滑入双离合器中，在这种情况下安装无法正确调整）。 2—卡环（10个，有不同的调节厚度，安装离合器时必须确定卡环厚度） 3—离合器密封盖 4—离合器密封盖卡环

分解的双离合器的零件(www.daowen.com)

注意：

1)右图只提供了部件的一个概况。双离合器不可再分解，因为所有膜片均安装在一起。

2)如果从动盘松动，则膜片式离合器会滑入双离合器中，这种情况下安装无法正确调整。

1—双离合器/离合器壳体（外膜片支架） 2—密封环（4个） 3—内膜片支架（小心！切勿抬起或取出离合器内片支架，可扭转膜片。） 4—外膜片（4个） 5—内膜片（4个） 6—止推垫片 7—卡环（如果在重新安装膜片前已拆下卡环，则应该换上一个厚度相同的新卡环。） 8—卡环（安装新的离合器时必须重新确定厚度） 9—从动盘 10—卡环（更换）