1. 气门组的安装

1）准备工作

（1）准备工具：吸铁棒、气门卡钳、气门油封钳。

（2）辅助物料：棉纱、黄油。

2）操作步骤及注意事项

（1）操作步骤。

① 更换新的气门油封后在其唇口处涂抹机油，使用气门油封装配工具将油封推至气门导管内装好。

② 将气门杆部涂抹适量机油后，从气缸盖下部推入气门导杆，并装入气门弹簧及气门弹簧座（见图4-82～图4-84）。

图4-82　用手推入气门

图4-83　放入气门弹簧

图4-84　放入气门弹簧座

③ 用气门卡钳压下气门弹簧，露出气门头部的气门弹簧锁片槽，并用镊子或一字螺丝刀等工具将气门锁片装入锁片槽内（可使用黄油进行粘接以降低装配难度，见图4-85）。

图4-85　气门锁片的安装

④ 气门锁片安装完毕，缓缓松开气门卡钳，让气门锁片落座，完成气门组的安装。

⑤ 7S 管理。

（2）注意事项。

① 气门油封一旦拆卸，需更换新件。

② 使用气门卡钳的过程中，卡钳上下两端在压缩气门弹簧时必须在一条直线上。

③ 气门组件需用汽油或航空柴油进行清洗，在装配前用吹尘枪清洁干净。

2. 凸轮轴的安装

1）准备工作

（1）准备工具：120 工具套件、扭力扳手、正时安装工具。

（2）辅助物料：机油、棉纱。

2）操作步骤及注意事项

（1）操作步骤。

① 安装凸轮轴传动链。凸轮轴上的缺口A 和B 之间的距离应为16 个链辊，缺口A 所对的链辊略向里安装，如图4-86 所示。

② 将凸轮轴调整器安装在传动链之间。

③ 在凸轮轴的运动面注油，将带驱动链条和凸轮轴正时调节器以及链条张紧器的凸轮轴装入气缸盖。拧紧凸轮轴正时调节器和链条张紧器到10 N·m。

④ 装上进气凸轮轴和排气凸轮轴轴承盖2 和4 并且对交替以10 N·m 的力矩拧紧。安装进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮一侧的轴承盖。检查凸轮轴正确的位置并以10 N·m 的力矩拧紧轴承盖。

⑤ 安装进、排气凸轮轴链轮旁的两轴承盖螺栓，以10 N·m 的力矩拧紧。(www.daowen.com)

⑥ 安装双轴承盖螺栓，以10 N·m 的力矩拧紧。

⑦ 安装进、排气凸轮轴第3 和第5 轴承盖螺栓，以10 N·m 的力矩拧紧。

⑧ 检查凸轮轴的两个标记与轴承盖上的两个缺口是否对齐，如图4-87 所示。

图4-86　可变正时机构安装

图4-87　凸轮轴轴承盖标记

（2）注意事项。

① 安装凸轮轴轴承盖螺栓过程中，必须按顺序分2～3 次拧入螺栓。

② 凸轮轴的张紧程度有严格规定，不得随意更改。

③ 在安装凸轮轴轴承盖螺栓时，需用专用工具将凸轮轴调整器压下，无专用工具时可由其他同学用手压下。

3. 正时皮带及气缸盖的安装

1）准备工作

提前准备好配气机构拆装的工具，熟悉维修手册上面的数据，戴好手套，穿上工作服，做到工具不落地。

（1）准备工具：120 工具套件、扭力扳手、千分尺、吸铁棒。

（2）辅助物料：棉纱、机油、抹布。

2）操作步骤及注意事项

（1）操作步骤。

①装上气缸盖，按图4-88 所示的顺序放入气缸盖螺栓并用手拧紧。

② 按图4-88 所示的顺序分两步拧紧螺栓。

第一步：40 N·m；第二步：用刚性扳手再拧180°。

③ 如图4-89 所示，将凸轮轴正时齿轮上的标记与气缸盖罩上的标记对齐，注意在旋转凸轮轴时，任何一缸的曲轴都不能在上止点，否则可能会造成顶气门的现象，损坏气门及活塞。

将减振器上的标记与齿形皮带下护罩上的箭头对齐，并安装正时皮带及松开正时皮带张紧器。

图4-88　缸盖螺栓安装顺序

图4-89　对齐正时标记

④ 将发动机曲轴按发动机旋转方向旋转两圈，检查曲轴及凸轮轴标记是否与参考点对齐。

（2）注意事项。

① 若在维修过程中，仅取下凸轮轴皮带，也需按上述步骤调整配气正时。

② 若在旋转曲轴以对齐标记的过程中，不小心超过标记位置，需再次将发动机旋转一圈，重新对准标记，不允许将曲轴反向旋转。

③ 安装缸盖螺栓的过程中，必须按顺序分2～3 次拧入螺栓。