理论教育 汽车发动机气门传动组零件检修

汽车发动机气门传动组零件检修

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:用一字螺丝刀把凸轮轴往后方撬动,使凸轮轴发生轴向位移。用塞尺测量挺柱与凸轮轴之间的间隙,如果间隙大于0.2 mm 应更换液压挺柱。更换新的液压挺柱后30 min 内不允许起动发动机,必须等液力补偿元件到位,否则气门会卡在活塞上。转动凸轮轴一周,观察百分表长指针摆动的角度,此百分表摆动的一半即为凸轮轴的弯曲度,此值不应超过0.03 mm。图4-75检测凸轮轴弯曲度注意事项。

汽车发动机气门传动组零件检修

1. 凸轮轴轴向间隙检查

1)准备工作

(1)准备工具:游标卡尺、千分尺、磁力表组、百分表、一字螺丝刀、塞尺。

(2)辅助物料:棉纱、抹布。

2)操作步骤及注意事项

(1)查看《维修手册》,确定凸轮轴轴承螺栓规定扭矩值及凸轮轴轴向间隙极限值。

(2)将止推凸缘和正时齿轮链轮安装在凸轮轴上,用标准力矩值上紧固定螺栓、螺母

(3)将百分表支架固定在气缸盖上,将百分表固定在支架。

(4)用一字螺丝刀把凸轮轴往后方撬动,使凸轮轴发生轴向位移。

(5)记录百分表读数。

也可用塞尺插入止推凸缘和凸轮轴颈的侧面(见图4-73),测得的间隙值即为轴向间隙值。

(7)7S 管理。

图4-73 轴向间隙检查

2. 液压挺柱间隙的测量

1)准备工作

(1)准备工具:塞尺、木楔。(www.daowen.com)

(2)辅助物料:棉纱、抹布。

2)操作步骤及注意事项

首先拆下气缸盖罩,转动曲轴将要检查挺柱的凸轮旋转至向上。用塞尺测量挺柱与凸轮轴之间的间隙,如果间隙大于0.2 mm 应更换液压挺柱。当无间隙或间隙小于0.1 mm,使用一木质塑料楔将挺柱稍微向下按压,如果此时可将一把0.2 mm 的塞尺推入凸轮轴和挺柱之间,则应更换挺柱,如图4-74 所示。液压挺柱是不可进行修理的,必须成套更换液压挺柱。更换新的液压挺柱后30 min 内不允许起动发动机,必须等液力补偿元件到位,否则气门会卡在活塞上。

图4-74 液压挺柱间隙检查

3. 凸轮轴弯曲度检查

1)准备工作

(1)准备工具:磁力表组、百分表。

(2)辅助物料:棉纱、抹布、V 形铁。

2)操作步骤及注意事项

(1)如图4-75 所示,将凸轮轴放到检验平台的V 形铁上,同时把装有百分表的磁性表座安装到检验平台,让百分表与凸轮轴中间主轴颈垂直,百分表短指针压缩1~2 mm,锁紧磁性表座,固定百分表。

(2)转动凸轮轴一周,观察百分表长指针摆动的角度,此百分表摆动的一半即为凸轮轴的弯曲度,此值不应超过0.03 mm。

图4-75 检测凸轮轴弯曲度

(3)注意事项。

保证百分表在测量过程中不得有移动。

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