【摘要】:最后,估计问题是相应的节流孔流通不畅,产生回油背压,使得阀芯运动受阻卡滞,从而影响斗杆的回收。综上所述,产生此故障的原因是由于斗杆液压缸活塞的固定螺栓脱落,并且在高压油的压力作用下,产生杂质,使得节流孔流通不畅,导致主阀卡滞;即使操作手柄处在中位时,斗杆液压缸小腔仍存在供油,从而引起斗杆伸出不能完全收回。
某全液压挖掘机在作业时,出现了斗杆伸出后无法收回的故障,即通过操作手柄无法使其完全收回,松开手柄后,斗杆自行伸出,而其他动作可以实现。
上述现象说明控制油路有供油,初步估计可能是斗杆液压缸发生了内泄或主阀出现卡滞现象。基于此考虑,首先排查斗杆液压缸。将斗杆液压缸的高压油管拆下后发现:液压缸大腔高压管内侧有碰伤现象,由此断定高压油路中进入了硬质杂物,由于液压缸的活塞是由螺栓固定的,估计可能是此处的螺栓松动、脱落。对液压缸解体检查后发现,果然是此处螺栓脱落,但活塞的密封良好。对液压缸处理后重新按要求安装完毕,再次试验,发现故障仍然存在。所以液压缸内泄的故障估计是主阀出现了卡滞现象。接下来再检查主阀,将控制斗杆液压缸的滑阀盖拆卸后,发现阀芯不在中位,用手推阀芯时发现只能向一个方向运动,并且不能回归中位,果然是阀芯卡滞;拆卸阀芯,经检查阀芯表面未发现异常,再次安装后,手推阀芯可来回自由滑动,由此可断定阀芯未被损坏。最后,估计问题是相应的节流孔流通不畅,产生回油背压,使得阀芯运动受阻卡滞,从而影响斗杆的回收。通过使用清洁的高压气体对节流孔吹气处理,并将系统予以清洁,更换液压油;严格按照要求安装后,再次试车,这时斗杆可以回收,并且各种复合动作均可顺利完成,说明故障已被排除。(www.daowen.com)
综上所述,产生此故障的原因是由于斗杆液压缸活塞的固定螺栓脱落,并且在高压油的压力作用下,产生杂质,使得节流孔流通不畅,导致主阀卡滞;即使操作手柄处在中位时,斗杆液压缸小腔仍存在供油,从而引起斗杆伸出不能完全收回。
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