汽车在当今社会和经济发展中的重要性已显而易见，汽车电子化已被视为衡量一个国家汽车工业发展水平的重要标志。随着汽车工业与电子工业的不断发展，今天的汽车已经逐步进入了计算机控制的时代，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展，成为“电子汽车”。随着我国未来汽车市场的快速发展和汽车电子的价值含量迅速提高，我国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应，汽车电子产品占汽车的成本将进一步提高。未来的汽车电子产品中，围绕安全、节能、环保、舒适和娱乐等方面的元器件及其周边产品将发展最快。目前，我国消费者对车辆需求的增加、网络在车辆中的高速发展、安全与防盗需求的增加、机械系统与电子系统之间的转换以及动力总成方面性能的提高，都进一步推动了我国汽车电子产品市场的发展。

自从20世纪70年代引入电子发射规范和最初的发动机电子控制实用化以来，电子技术和汽车就建立了不可分割的联系。以微型计算机为代表的控制技术和半导体技术的快速进步，使它们之间的关系愈加密切。现在，一辆汽车中就可能装有20～30台微型计算机。如果没有电子技术，就不可能在汽车的基本特性之外再实现舒适、环保和安全等要求。展望未来，电子技术在实现电动汽车、智能车辆并最终达到“自动驾驶”的目标上所起的作用也将日益增加。(www.daowen.com)

21世纪汽车的3大任务是、安全、节能、环保。其中，环保与节能主要体现在发动机与传动系的电子控制以及以燃料电池、CAN（Control Area Network，控制器局域网）通信、X-By-Wire（线控）为代表的电动汽车、整车控制技术方面，而行驶安全性则主要体现在ABS（Anti-lock Braking System，防抱死制动系统）、TCS（Traction Control System，牵引力控制系统）、VDC（Vehicle Dynamic Control，车辆动力学控制系统）、4WS（四轮转向系统）、TPMS（Tire Pressure Monitoring System，轮胎压力检测系统）等核心电子控制技术的发展上。此外，还有为提高行驶舒适性而开发的电子悬架技术，以及为提高汽车智能化而开发的自动避撞系统、车载导航系统等电子控制技术。