1.检修燃油供给系统的注意事项

1）燃油系统处于压力状态下，打开系统前，应用抹布包住接头，然后小心打开以卸压。

2）检修燃油供给系统前，先关闭点火开关，断开蓄电池搭铁线，短时打开燃油箱盖然后再拧紧。

3）拆装燃油箱部件时，注意车辆应停在水平面上，燃油箱内燃油量不可超过总容积的3/4。如需要，排空燃油箱。

4）检修开始前，为排净蒸发出的燃油蒸气，必须在燃油箱安装口附近安装一个插入式的燃油蒸气排放装置软管。如果没有燃油蒸气排放装置，可使用送气量大于15m³/h的离心式送风机（电动机不处于气流中）。

5）皮肤勿接触燃油，务必戴上防油手套。

6）拆卸燃油箱前应先将其排空。

2.燃油供给清洁规则

检修燃油供给系统/喷射系统时，应注意下述清洁规则：

1）断开接头前应彻底清洗接头及其周围区域。

2）拆下的零件应放在清洁表面并盖好，不可使用有绒毛的抹布。

3）如果不马上修理，已打开的部件应盖上或锁起来。

4）只可安装干净的零件。只有在安装前才从包装中取出备件，散放的零件（如在工具箱中）不可使用。

5）系统如已打开，不要使用压缩空气，尽可能不移动车辆。

3.燃油箱的拆卸与安装

1）释放燃油压力，拆下燃油箱加注口盖，排空燃油箱。

排空方法：从燃油压力调节器上拆下燃油回流管路，并且在调节器接头上接一根合适的软管。将软管的另一端放在适合装燃油的容器内。起动发动机使发动机一直运转，直到燃油箱排空。

2）从车底板上拆下备用胎罩和检修板，断开燃油箱连接插头。稍微旋松后车轮螺母，然后升起车辆并卸下车轮。

3）松开驻车制动杠杆，拆卸三元催化转化器，从燃油加注管上断开加注颈管以及通风管，如图4-27所示。

4）断开油管和快速接头，断开轮速传感器插头。拆下稳定杆、隔热板以及驻车制动器拉索支架，如图4-28所示。

5）将举升器或者支撑架放在后悬架副车架下面，卸下紧固螺栓及其他附件。卸下螺栓及燃油箱箍带。

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图4-27 燃油箱的拆装（一）

图4-28 燃油箱的拆装（二）

6）按相反顺序安装，注意燃油箱箍带要安装到位，否则燃油箱会松动。

4.燃油分配管总成安装

如图4-29所示，在安装燃油分配管总成之前，使用矿物润滑油小心润滑进气歧管上与之相配合的表面或O形圈，将喷油器的中心线与安装孔的中心线对齐，插入进气歧管，最后将螺栓按规定拧紧力矩拧紧。例如，4G64发动机的燃油分配管的矿物润滑油使用情况如下：①矿物润滑油：ISO10级（在40℃时，黏度为10×10^-6m²/s）；②润滑油使用应避免进入喷油器内部。

5.喷油器的拆装

喷油器的拆卸和安装顺序：

1）拔下喷油器、进气温度传感器、霍尔传感器、节气门控制单元部件上的导线/插头。

2）拧出燃油分配管的固定螺钉。

3）将燃油分配管连同喷油器一起从进气歧管处均匀地向上拔出并放到后面发动机舱中干净的抹布上。

4）将固定夹拔下，并取下喷油器。

拆装注意事项：

1）安装支架卡夹时应注意喷油器和燃油分配管的正确位置。

2）拆装内六角螺栓1的力矩为10N·m；拆装喷油器衬套5的力矩为3N·m，要涂抹规定的液态胶；安装燃油进油管9要用25N·m的力矩拧紧。

3）O形圈不能重复使用，安装前要用清洁的发动机机油浸润。

4）在将燃油分配管连同已固定好的喷油器一起安放在进气管上时，要均匀地压入

图4-29 燃油分配管

1—内六角螺栓 2—护板 3—支架卡夹 4—进气管 5—喷油器衬套 6、8—O形圈 7—喷油器N30 9—燃油进油管 10—燃油分配管 11—插头连接