1.节气门位置传感器的拆装步骤

1）将节气门位置传感器装在节气门腔体上，不要拧紧螺栓。

2）插上节气门位置传感器的线束插接件。

3）起动发动机并充分暖机。

4）用检测仪进行“节气门位置传感器调整”。

5）用电压表测量节气门位置传感器的输出电压。

6）旋转节气门位置传感器本体，把输出电压调整到0.45～0.55V。

7）拧紧安装螺钉。

8）拔下节气门位置传感器线束插接件几秒钟，然后重新插上。

有的节气门位置传感器更换后，要进行清除故障自诊断存储器中故障码的初始化操作。富康汽车初始化的方法是：通电10s后将加速踏板一踩到底。

2.节气门位置传感器的调整

1）起动发动机怠速运转。

2）用万用表测量节气门位置传感器IDL信号线电压。

3）当节气门止动螺钉和挡杆之间间隙小于0.35mm时（节气门开度<3°），IDL信号线电压应为0V。

4）当节气门止动螺钉和挡杆之间间隙大于0.70mm时（节气门开度>3°），IDL信号线电压应为5V。

5）若不符合以上要求，则松开传感器两个固定螺钉，慢慢转动传感器给予调节。(www.daowen.com)

6）直至IDL信号线电压符合3）、4）要求，并紧固传感器固定螺钉。

注意：有一些车没有怠速开关IDL，若需调整节气门位置传感器，可在节气门完全关闭时，调整节气门传感器位置使其VTA电压值小于0.8V。

3.开关式节气门位置传感器的检测方法

点火开关置于“OFF”位置，拔下节气门位置传感器的插接器，用万用表电阻档在节气门位置传感器插接器上测量怠速触点和功率触点的导通情况，如图2-50所示。当节气门全闭时，怠速触点IDL应导通；当节气门开度超过50°时，功率触点PSW应导通；在其他开度下，两触点均应不导通，否则，应调整或更换节气门位置传感器。

4.综合式节气门位置传感器的检测方法

（1）节气门位置传感器怠速触点的检测 关闭点火开关，拔下节气门位置传感器的线束插接器，用万用表电阻档测量节气门位置传感器上的IDL—E₂端电阻（图2-51）。当节气门关闭时，IDL—E₂之间的电阻为0Ω；当节气门打开时，IDL—E₂之间的电阻为∞，否则应更换节气门位置传感器。

（2）节气门位置传感器电阻的检测 关闭点火开关，拔下节气门位置传感器的线束插接器，检查信号端子与搭铁端子VTA—E₂之间的电阻（图2-51），该电阻应随节气门开度的增大而呈线性增大。

图2-50 开关式节气门位置传感器

图2-51 综合式节气门位置传感器

（3）节气门位置传感器电压的检测 插好节气门位置传感器的插接器，打开点火开关，发动机ECU插接器上IDL、VC、VTA三个端子应有电压（图2-51），其电压值应符合表2-6规定。

表2-6 节气门位置传感器的电压