实例01：世纪星电动自行车照明灯全不亮

故障现象

打开电源开关，使前照灯开关处于工作位置，前照灯、夜行灯和仪表照明灯皆不亮。

故障检修

世纪星电动自行车所使用的电源电压为36V，照明开关有三个位置，即关闭位置、前照灯位置（控制前照灯和前照灯指示灯）和夜行位置（控制夜行灯和仪表照明灯）。该电动自行车照明灯不亮的检修方法如下：

打开电源开关，按下电喇叭按钮，同时拨动转向灯开关，有正常的声光现象，则表明电源电路正常。若故障在照明系统，应拆下前照灯，检查前照灯灯泡无烧毁，接触良好，则表明照明灯不亮的原因不是因照明灯全部烧毁引起。拆下照明开关发现照明开关的红色线头从该开关上脱开，用电烙铁将红线头焊接到原位进行灯试，照明灯正常发光，故障排除。

实例02：星月电动自行车夜行灯不亮

故障现象

星月电动自行车夜行时，打开照明开关，前照灯和前照灯指示灯正常发光，唯有夜行灯不亮。

故障检修

引起上述现象的原因在夜行灯部分电路。首先拆下夜行灯，经检查夜行灯灯泡未烧毁，并与灯座接触良好。打开电源开关和前照灯开关，用万用表的直流电压档，测量灯座相线端的对地电压为零，并且灯座引线也未断开，循着夜行灯线查找发现在此线上串联了一只二极管，将该二极管两接线端子对接，夜行灯亮，则表明该二极管断路，更换二极管后，夜行灯正常发光，故障排除。

实例03：小凌鹰电动自行车照明灯暗淡

故障现象

小凌鹰电动自行车夜间行驶时，电动自行车强劲有力，打开照明开关，前照灯、夜行灯和仪表照明灯暗淡。

故障检修

小凌鹰电动自行车使用48V蓄电池，通过转换器将48V电压变换为12V，向信号和照明系统供电。该车照明电路的用电器为近相线端，控制开关在近接地端。引起照明灯暗淡的原因有以下几点：

①蓄电池电量降低。

②线路某处有较大的接触电阻。

③转换器损坏或与用电器额定电压不匹配。

④照明灯额定电压过高。

打开电源开关，转动速度转把，电动自行车可正常骑行，则表明蓄电池电量充足。按下电喇叭按钮，电喇叭沙哑，左、右拨动转向灯开关，全部转向灯发出较弱的光。握左、右闸把，制动灯灯光也较微弱，由此表明信号、照明系统供电电压较低。经检查线路没有松动或接触不良的情况。最后，确定故障就在转换器，更换转换器后，全车信号、照明灯正常发光，故障排除。

实例04：新日电动自行车转向灯工作不良

故障现象

某车使用半年，因出差，停放两个多月，再行驶时，转向灯工作不良，四个转向灯的亮度和闪动频率各异。送修理部检修认定，闪光器故障，但更换闪光器无效；又查转向灯泡不良，可反复更换各转向灯泡仍无效。

故障检修

打开电源开关，拨动转向灯开关，四个转向灯的亮度与闪动频率各不相同。根据用户反映的情况与该车的现象认定：转向灯接触不良。拔下各转向灯导线连接插头，用万用表测量各转向灯电流输入线与车体间的电阻发现：前转向灯几乎不导通，但灯泡良好。卸下前转向灯总成测量，其电流输入线至接地（转向灯总成的固定螺杆）的电阻值为∞，由此认定，前转向灯总成的固定螺杆与车体接触不良。进一步检查发现：前转向灯总成固定螺杆与螺母间的弹簧垫片生锈。

由于前转向灯的接地通过总成固定螺杆完成，但车体上的螺杆孔不直接与螺杆接触，电流由固定螺杆、一螺母、一弹簧垫圈、一平垫圈和一螺杆孔至车体完成转向灯的亮度、闪光频率不同的故障。

更换良好的弹簧垫圈，用砂布打磨平垫圈和车体与平垫圈的接触处，装上所拆各机件。各转向灯的亮度和闪光频率恢复正常，故障现象消失。

实例05：洪都电动自行车转向灯不闪

故障现象

打开电源开关，左、右拨动转向灯开关，转向灯亮而不闪动。

故障检修

洪都电动自行车转向灯不闪，其原因有以下几点：

①蓄电池电量下降。

②闪光器损坏。

③转向灯灯泡功率太小。

④转换器故障。

打开电源开关，使用电动助力骑行正常，则表明蓄电池电量充足。按电喇叭，声响正常，则表明转换器和以上主线电路正常，由此判断该故障在转向电路。

接着用一只良好的闪光器替换，故障依旧。然后拆下转向灯罩，发现转向灯灯泡功率为4W，该车转向灯灯泡正常标准要求是12V/8W。将转向灯灯泡全部换掉后，拨动转向灯开关，转向灯正常闪烁。事后询问车主得知：上次转向灯灯泡烧毁后，维修点全部更换了新灯泡。在此提醒：目前，电动自行车种类较多，电动自行车的信号、照明系统所使用的电压和灯泡的功率有较大差异，灯泡损坏后，要按规定选择灯泡的额定电压和功率，不要随意行事。

实例06：捷霸电动自行车转向灯闪光频率太快

故障现象

打开电源开关，拨动转向灯开关，转向灯闪光频率太快。

故障检修

电动自行车在行驶中转弯时，打开转向灯开关，其转向灯闪烁频率超过安全标准规定，即每分钟允许闪65～120次，这就是闪光频率太快的故障。其快速排除的方法如下：

①检查转向灯灯泡的规格。如果灯泡的瓦数过大或过小，应换上符合规格的灯泡。经检查灯泡规格正常。

②检查闪光器。其方法是：采用替换法，即用同型号的闪光器进行替换，再观察转向灯闪光的频率，就可找出故障原因进行排除。在闪光器内换用较大标称容量的电容，可使转向灯闪光的频率变慢。更换闪光器，故障排除。

实例07：凤凰电动自行车转向灯不亮

故障现象

打开电源开关，左、右拨动转向灯开关，转向灯和转向指示灯皆不亮。

故障检修

该车采用48V蓄电池，经转换器变换成12V，向信号、照明系统供电，而信号、照明系统的控制开关为近地端，用电器为相线端。

转向灯不亮的检查方法如下：

①打开电源开关，按电喇叭按钮，喇叭正常发出响声，则表明12V电源是正常的，转向灯不亮的故障在转向电路。

②拆下前左转向灯灯泡，灯泡接触良好并未烧毁，其他灯泡也是如此，但更换闪光器故障依旧。

③拆开转向灯开关，查看插头接触良好。分解转向灯开关，发现触点和接触片烧蚀，滑片弹簧弹力减弱。用砂纸打磨触点和接触片，同时，将滑片弹簧拉伸以增加弹力。装复所拆各件，转向灯和指示灯全部恢复工作。

实例08：钱江电动自行车转向灯一边亮，同时另一边微亮

故障现象

打开电源开关，或左右扳动转向灯开关，结果一边转向灯正常工作，另一边转向灯微亮或灯丝发红。

故障检修(www.daowen.com)

这一现象多发生在左、右转向共用一只转向指示灯的电路中。正常情况下，当把转向灯开关扳向右边位置时，转向指示灯和右转向灯同时正常发光，而左转向灯应处于熄灭状态。

虽然电流也通过左前和左后转向灯，但是左前、左后转向灯都不亮，其原因由转向指示灯串入这一支路使通过这一支路的电流极小，不能使转向灯灯丝发热发光，而电压降主要在功率较小（即灯丝电阻较大）的转向指示灯上，使之能正常发光。当把转向灯开关扳向左边位置时，同样原因使转向指示灯和左前、左后转向灯同时正常发光，而右边转向灯处于熄灭状态。

由于转向指示灯及转向灯不匹配或电路某处有接触电阻，会导致转向灯一边亮，同时另一边微亮。

经检查转向灯和转向指示灯的额定电压和功率符合规定要求，灯泡接触良好，转向灯开关也无烧蚀和接触不良的情况，最后发现左后转向灯插接器严重锈蚀，剪去插接器，直接连上，用胶布包扎后故障排除。

实例09：电动自行车前照灯不亮

前照灯不亮的主要原因是：灯泡损坏，灯座接触不良，接线焊点脱落和车把座损坏等。

1）若是灯泡破损，则应更换灯泡。

2）若是车把座开关有故障，可用万用表检测车把座前照灯开关是否有输出电压，若有电压输出则正常；若无电压输出，则应更换把座电器开关。

实例10：电动自行车后尾灯不亮

电动自行车后尾灯不亮的主要原因是：灯泡烧坏；灯座、接插头接触不良；灯线焊点脱落；断电开关损坏或导线接触不良；对于豪华型制动灯亮类型，此种情况电动机将不断电；控制器插头负极导线接触不良或负极断，电源或照明灯开关损坏，三线开关锁黄色线没有电压输出；总线断路等。

可根据上述不同的原因进行检修。

1）灯泡烧坏，则应更换。

2）接插头接触不良，应重新插接。

3）灯线焊点脱落，重新焊接。

4）断电开关损坏，则应更换。

实例11：电动自行车喇叭失控

电动自行车的喇叭有电磁喇叭和电子喇叭两种。

电子鸣号装置工作原理图如图7-1所示。蓄电池电压经转换电路转换为15～24V电压供电，振荡电路产生一定频率的40V左右的交变电压驱动喇叭电蜂鸣器，经音膜及谐振腔发出洪亮的声音。

图7-1 电子鸣号装置工作原理图

1）电磁喇叭失控的主要原因是：

①喇叭损坏；②喇叭开关损坏；③连接线或接插件短路。

具体检修方法如下：①按下喇叭开关后，用万用表电压档检测喇叭连线两端电压，若电压正常，说明喇叭损坏，若无电压，说明喇叭开关损坏或导线断路。

②将喇叭开关两线短接试验，如果喇叭响，说明开关损坏，则应更换开关；如果喇叭仍不响，则说明喇叭损坏，应更换喇叭。

2）电子喇叭失控的检修。首先检查喇叭开关，若开关损坏则应更换；若喇叭开关正常，说明振荡器损坏，应更换振荡器；若喇叭接线错误，如电子喇叭正负极反接，则应重新接线。

实例12：电动自行车转向灯不亮

电动自行车转向灯不亮故障的主要原因是：①闪光器损坏；②转向灯开关损坏；③导线或接插件短路。

具体检修方法如下：

如果左右闪光灯同时不亮，说明闪光器损坏，则应更换闪光器（在闪光器有电源正常的情况下）；若左转向灯不亮而右转向灯亮或右转向灯不亮而左转向灯亮，则说明闪光器完好，则应检查转向灯开关和灯泡。可用跨接线短接转向灯开关，如果转向灯闪亮，说明开关损坏，应更换转向灯开关；如果跨接后，转向灯仍不闪亮，则说明转向灯已损坏，应更换灯泡。

实例13：星月电动自行车电喇叭不响

故障现象

打开电源开关，按下电喇叭按钮，电喇叭不响。

故障检修

电动自行车电喇叭不响其原因如下：

①蓄电池电压过低。

②连接导线松动、短路或断路。

③电喇叭内部元器件损坏。

④电喇叭按钮损坏。

星月电动自行车蓄电池对信号、照明系统直接供电，即电喇叭额定电压为36V。打开电源开关，电动自行车能正常起动，或左右拨动转向灯开关，左、右转向灯亮，则表明信号、照明线路总线无故障，表明故障发生在喇叭电路。经检查，电喇叭接地良好，电喇叭磁场线圈也无短路或断路现象，焊接头或插接器也未发现异常。拆开左手把短接电喇叭按钮上的浅绿线和红线，电喇叭正常发出声音，则表明电喇叭按钮损坏。分解电喇叭按钮发现按钮触点严重烧蚀，用细砂纸打磨触点，然后清洗干净。装复所拆各件，按下电喇叭按钮，故障现象消失。

实例14：钱江电动自行车电喇叭声响不正常

故障现象

打开电源开关，当按下电喇叭按钮时，电喇叭声音沙哑、发闷。

故障检修

诊断时，先打开转向灯开关，转向灯正常闪烁发亮，则表明蓄电池电量充足。然后检查电喇叭支架螺钉未发现其松动。接着拆下电喇叭前盖，检查触点是否烧蚀、接触不良或弹簧片是否折断。检查中发现触点烧蚀，经修磨后电喇叭声响正常。按下电喇叭按钮，喇叭正常发出响声。

实例15：捷霸电动自行车电喇叭声音沙哑

故障现象

打开电源开关，按下电喇叭按钮，电喇叭声音沙哑。

故障检修

引起电喇叭沙哑的原因有以下几点：

①蓄电池电压过低。

②电路某处接触不良。

③电喇叭内部元器件损坏。

④电喇叭按钮接触不良。

捷霸电动自行车所配蓄电池的电压为48V，信号、照明电路所需的电压是经转换器变化的12V电压。打开电源开关，按电喇叭按钮，电喇叭声音沙哑，扳转向灯开关，转向灯暗淡，则表明信号电源电压较低。用手转动右手把，电动自行车可正常骑行，则表明蓄电池电量充足。经过上述两项检查说明转换器有故障，于是决定更换转换器，更换后按下电喇叭按钮发现，电喇叭沙哑现象消失，拨转向灯开关，转向灯也正常发光。

实例16：旋转电动自行车调速转把时喇叭也响

旋转电动自行车调速转把时喇叭也响故障的原因有两种：一是电路干扰，二是接错线。

①电路干扰。应将电源线和喇叭线分开，并保持一定距离。

②接错线，即将喇叭线与调速转把线接在了一起，应重新正确接线。