对于软性塑料的修补施工最好采用全修补的办法，这是因为整板进行打磨、清洗后对涂料的附着力极为有利。

保险杠用塑料一般分为两大类，第一类是聚氨酯和其他类似塑料；第二类是聚丙烯、乙丙酸橡胶或其他塑料。

修整保险杠之前，首先根据前述简易鉴定法鉴别保险杠覆盖层的材料是由哪一类塑料制成，然后采用不同的方法和涂料进行施工。

1.聚氨酯（PU）和其他类似塑料的修补施工

对于聚氨酯（PU）和其他类似塑料，按下述程序进行修补施工（以3M公司的产品为例）：

1）用肥皂水清洗待修补区域，再用清水清洗干净。采用涂料稀释剂清洗表面。

2）打磨待修补的区域，形成斜面的收边。采用电动打磨机进行打磨施工时，首先采用36号粗砂轮，最后进行精加工时采用180号较细的砂轮。

3）按产品说明书的要求，将3M公司的No.05900或No.05901A和No.05901B等量混合。

4）用橡胶刮板将上述材料刮涂到待修补区域，先薄薄地刮涂一层，然后再刮至比未损坏部位稍稍高一点。允许涂层在室温下干燥30min。

5）待涂层固化后，用180号的砂轮打磨收边。

6）刮涂柔性腻子No.05903，应将针孔和凹陷填平。使其干燥15～30min。

7）用240号砂纸垫上软的打磨块打磨腻子，然后再用No.320（机械）或No.400（手工）砂纸进行打磨，直到原装涂层的光泽被打掉80%～90%。

8）擦拭和吹净待修补区域，在不打算涂漆的部位用胶带粘贴保护。

9）用3M公司的No.05905或BASF公司的HP-100柔性涂料喷涂两道湿的涂层到待修补区域，干燥10～15min，再喷涂第二道，干燥45～60min后用320号或400号砂纸将涂层磨平。

10）施工完成后及时清洗喷枪，先用水后用涂料的稀释剂。

11）面漆的配置

要点：

●将柔韧性添加剂与常用挥发型丙烯酸涂料或交联型丙烯酸涂料混合。

●在正式喷涂汽车之前，应该先喷涂样板进行比色。

●如果是底色漆+清漆系统，则可在清漆中加柔韧剂。(www.daowen.com)

12）待全部修补工作完成后，应该清洗喷枪去掉胶带。

2.聚烯烃塑料件

对于聚烯烃塑料件，按下述程序进行涂装：

1）按与PU塑料相同的办法进行表面处理。

2）在清洗、打磨、贴胶带后，喷涂聚烯烃增粘剂（如3M公司的No.05907），使其干燥10min。

3）在聚烯烃增粘剂上喷涂中间涂料（3M公司的No.05900），干燥，再用180号砂纸打磨抛光。

4）再次喷涂聚烯烃增粘剂到打磨过的修补区域，干燥。

5）再次喷涂中间涂料以填平小的凹陷、针孔及打磨痕迹等。

6）用240号砂纸打磨平整，然后用320号或400号砂纸彻底打磨塑料件上面的原装涂层，去掉其光泽的80%～90%。

7）第三次喷涂增粘剂，干燥。

8）喷涂中间涂料，闪干10～15min，再喷涂一层中间涂料，干燥45～60min，用400号砂纸磨平表面。

9）喷涂结束后应及时清洗喷枪，先用水洗，再用稀释剂清洗。

10）面漆的配置

要点：

●将柔韧性添加剂与标准丙烯酸涂料混合。

●在正式喷涂汽车之前，应该先喷涂样板进行比色。

●如果是底色漆+清漆系统，则可在清漆中加柔韧剂。

11）待全部修补工作完成后，清洗喷枪去掉胶带。待新喷涂层彻底干燥后，再投入使用。