理论教育 汽车喷漆的四大注意事项

汽车喷漆的四大注意事项

时间:2023-10-06 理论教育 版权反馈
【摘要】:下列场合尤其应用聚氨酯二道浆。图5-8 腻子边缘起皱的原因3.寒冷季节和雨天喷涂二道浆的注意事项维修提示:●当气温低和湿度大的时候,应采用红外线灯管或热风加热器,将涂装面加热到人的体温温度,以除去湿气。

汽车喷漆的四大注意事项

1.聚氨酯二道浆涂料使用注意事项

维修提示:

●当面漆采用聚氨酯涂料时,二道浆也应采用聚氨酯类。

●如图5-7所示,当面漆采用聚氨酯而二道浆采用硝基涂料时,涂膜形成就会不完全,引起起泡和开裂。

●以双组分丙烯酸聚氨酯硝基漆作为面漆时,也以聚氨酯类二道浆为好。

下列场合尤其应用聚氨酯二道浆。首先是全涂装(尤其是静电涂装),除此之外,车顶和行李箱等大面积涂装,旧涂膜为硝基漆的涂装等。

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图5-7 面漆涂料与二道浆涂料的组合

2.二道浆一次不能喷涂太厚

分几次喷涂表面看起来更花时间,实际上,喷涂二道涂料时,边喷边用吹风机加快溶剂的挥发,比一次厚厚地喷涂干燥速度快,作业效率也高。其原因是若涂膜厚,溶剂会滞留在涂膜内难以挥发。如前所述,溶剂的挥发速度,与膜厚的二次方成反比。比如将分三次涂装的膜厚一次喷涂,则挥发速度反而大大减慢,导致打磨和修补无法进行,最终结果是作业速度下降。

如果一次喷涂过厚,使溶剂残留在涂膜内难以挥发,如图5-8所示,腻子边缘的旧涂膜会被浸润膨胀,在喷涂了面漆之后就会起皱,所以二道浆涂料切忌一次喷涂过厚。就是所谓厚涂型二道浆,也并不是指一次喷涂就很厚,而是分几次喷涂,最终形成的二道浆涂层较厚。

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图5-8 腻子边缘起皱的原因(www.daowen.com)

3.寒冷季节和雨天喷涂二道浆的注意事项

维修提示:

●当气温低和湿度大的时候,应采用红外线灯管或热风加热器,将涂装面加热到人的体温温度,以除去湿气。

●喷涂的二道浆黏度取18~20s为宜,其他作法基本不变。

●加热干燥时,不能突然提高温度,而要渐渐加热。

4.喷涂二道浆所用喷枪

喷涂二道浆涂料时喷枪类型及其口经的选用,可参考表5-1。

表5-1 喷枪类型与口径的选用

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(续)

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