1.使用腻子锉刀粗锉削

腻子的粗锉削，要用专用的腻子锉刀进行（图4-24）。腻子层刮涂厚度一般都超过实际需要，所以应该先用锉刀初步锉削打磨后，再使用打磨机进一步打磨，以提高作业效率。

腻子锉刀有圆锉、半圆锉和平锉等多种，可根据腻子层和车身曲面的状态分别使用。锉刀使用的材料是经特殊淬火处理的钢。锉刀刃呈网状排列，通常是装上柄使用。但当用于锉削腻子时，将柄去掉似乎更为方便。

锉削时的施力方向，一种是往回拉，一种是向前推，可根据自己的喜好来选择。

图4-24 腻子锉刀的种类

要点：

●半圆锉最适宜腻子的锉削，因为呈半圆状，锉刀口不易弯曲，容易形成平面。使用时倾斜30°～40°，这样锉削面比较大，锉削起来也不吃力，但不足之处是锉削痕较深。

●平口锉只是为了修整半圆锉锉削后的平面，锉刀易弯曲，用力过大就会折断。优点是锉削痕不会变深，因此用于曲面锉削也比较方便。

●圆锉刀主要用于半圆锉和平锉无法使用的部位，比如内凹的曲面和孔状部位等。

（1）用半圆锉锉削

维修提示：

①锉削中要注意不能施力过大，否则会在表面留下深深的锉痕。

②另外锉削方向始终要保持平行，既可全部沿前后方向，也可倾斜或沿上下方向，总之要锉削出平整的表面。

（2）用平锉进行第二次锉削，以消除半圆锉锉痕 如果最初腻子表面比较平整，可以开始就用平锉。

要点：

①如果腻子过于干燥，锉起来就很困难，应在刮腻子后7～10min内进行锉削作业、超过20min，腻子就变硬了，应争取在这段时间内完成锉削作业。

②如果锉削下来的腻子呈较长的粗线状，说明腻子质量好，锉削的时机也掌握得较适宜，，

2.用砂纸打磨

在汽车涂装施工过程中，打磨操作通常采用手工打磨和机械打磨两种方式。手工打磨又分为手工干磨法和手工湿磨法两种。

要点：

●干磨法在打磨操作过程中粉尘飞扬严重，如果采用干磨法，需要有抽风措施，操作者需戴防尘呼吸保护器或防尘口罩、手套、风帽、穿工装等。

●手工湿磨法也称水磨法，操作时无粉尘飞扬，生产效率高，打磨质量好，但水磨后的涂层上有水分，需经烘干后方可进行下道工序施工，故生产周期长。

1）打磨机打磨平面。腻子表面锉削完毕后，再用“直行式”或“往复式”气动打磨机进一步打磨，所用砂纸粒度一般为60号。当腻子打磨性能差时，可先用40号砂纸打磨，然后依次更换60号和100号砂纸打磨。

要点：

●打磨的要领是，将打磨机轻压在腻子层表面，左右轻轻移动打磨机，切忌使劲重压。

●如果填补面积很宽，而且填补的是复合油灰，可以免去锉刀锉削工序，直接用打磨机打磨。这种情况下，应使用60号的砂纸。(www.daowen.com)

维修提示：

●打磨时应注意，打磨头的工作面应保持与腻子表面平行，如图4-25所示。

●打磨时不能施力过大，应将打磨机轻轻压住，靠旋转力进行打磨。若施力过大，就不能形成平整表面。

打磨机的移动方向如图4-26所示。

图4-25 打磨机的使用方法

图4-26 打磨机的移动方法

要点：

●先沿图4-26中①所示方向左右运动；

●随后沿②和③斜向运动；

●然后沿④上下运动，这样可以基本消除变形。

●如果最后再沿①左右运动一次，消除变形效果更好。

●这之后，再换用80号~100号砂纸，重复上述作业。

2）使用手工打磨板和橡胶模块，由手工打磨修整，彻底清除细小的凹凸不平。手工打磨所用砂纸粒度为150号～180号。气动打磨机不可能完全消除变形，因而手工修整是必不可少的环节。

要点：

●复合型腻子层在进行湿打磨时，要使用180号耐水砂纸。

●为形成完整的平面，一定要使用木制靠模块和橡胶制靠模块。

3）使用双动式打磨机或小型往复式打磨机打磨修补腻子的边缘交接处及其周围的旧涂膜，如图4-27所示。砂纸粒度采用240号。如果是复合油灰进行湿打磨，可以用320号～400号砂纸以消除打磨痕。使用小型往复式打磨机的目的是能够单手操作，从而能运用手工打磨的要领进行作业，这对于消除打磨痕是很方便的。

要点：

●当修补面积不太宽时，使用磨头面积较小的打磨机比较方便。

●尤其是小伤痕的修补，如果磨头面积过大，反而会在旧涂膜上留下划痕，导致不良效果。

图4-27 消除边缘交接处的砂纸磨痕

4）手工打磨修整。使用打磨机大致形成平整表面之后，必须进行手工打磨修整。手工打磨修整使用手工打磨板较为方便，其大小应与打磨作业面积相适宜。手工打磨板的移动方法和使用打磨机相同。另外，若能巧妙地使用木制靠模块和橡胶靠模块，可以很快修正变形。