图3—114　挡雪墙示意图

图3—115　查拉坪K570＋800—K571＋100段右侧挡雪墙

共玉公路涎流冰主要分布在歇武镇至通天河段，该段地形起伏极大，高达1 000～2 500 m，角峰、刀脊、冰槽谷、冰斗等冰蚀地貌分布普遍，切割强烈，相对高差在600～800 m，山势陡峭，地形复杂。主要为三叠系地层，岩性主要为中、厚层砂岩、板岩夹页岩、片岩等，呈层状碎裂结构，由于构造作用和寒冻风化作用强烈，局部地段岩体极为破碎。

受地形因素限制，该段路基为傍山路基，部分段落以挖方路堑形式通过，路基位于山体阴坡侧，山坡汇水面积较大，山涧溪流在冷季层层冻结，逐步形成涎流冰，如图3—116所示。

涎流冰处治通常采用以下方法：

①将路基上侧的泉水、夹层和透水层中的渗水从保温暗沟（导管）导流出路基外，如含水层下尚有不冻结的下层含水层，则可将上层水导入下层水中排出。(www.daowen.com)

图3—116　共玉公路沿线左侧路堑涎流冰

②提高路基的高度，使其高于涎流冰面60 cm以上，因地形或纵坡限制不能提高路基时，可在临水一侧路外筑堤埂或在路侧溪流初结冰后，从中部凿开一道水沟，用树枝杂草加铺土或雪保温，使水流沿水沟流动，避免溢流上路。如地形许可，将溪流改远至远离公路处通过。

③在多年冻土区，可在公路上侧10～15 m外开挖与路线平行的深沟，以截断活动层泉流。在冬季宜使涎流冰聚集在公路较远处，保证公路不受涎流冰的影响。

④根据涎流冰的数量，在公路外侧修筑储冰池，使涎流冰不上公路。

针对共玉公路涎流冰的成因、数量及所处地理、水文、地质状况，主要采用了方法③和④。目前运营状况表明，基本消除了涎流冰对路基的影响。