冻土地温受多种因素共同作用，大气环境温度，每年日照总时长，雨季时长等，冻土地温对冻土的作用是日积月累的综合效果；冻土温度的变化会随着冻土深度的增加具有滞后性，只有地温长期的变化作用情况才会在冻土类型的发展变化中有所显示。因此，冻土类型能在一定程度上反映该路段常年地温的变化情况，之所以某路段为富冰冻土，这和该区域长期的地温较低或者长期的低温长周期、高温短周期交替，使得该路段长期温度得不到补充，和这种地温波动有关。

考虑到冻土类型是对冻土地温长年累积的效果，且冻土类型在某一段落相对来说比较固定，而且在空间上比地温孔监测点位所能提供的数据更具有连续性，在地温分区时，将全线冻土类型进行对照分析，不失为一种数据补充的有效手段。

为了将冻土类型与地温做对照，能够按照路线桩号进行绘图，需将各种冻土类型数值化。赋值原则考虑地温对其形成作用的累积效果，参考冻土含冰量，对不同冻土类型进行赋值，季节冻土赋值为－1，少冰冻土赋值为－2，多冰冻土赋值为－3，富冰冻土赋值为－4，饱冰冻土赋值为－5，含土冰层赋值为－6。若某路段冻土具有两种或两种以上类型，取平均值即可。

将G214全线路基进行冻土类别赋值，参考地温分布，绘制地温分布与冻土类别赋值分布对比图，如图3—3所示。由图可知，地温和冻土类型存在一定的对应关系。例如桩号K480—K512，查资料该段为季节性冻土区，从地温图上正好对应地温为0的区间段。再如桩号K520—K567路段，该区地温波动，对应冻土类型发现，该路段少冰、多冰、富冰交替出现。另外，从图3—3可以看出，冻土类型能在一定程度上补充地温观测值的缺失。例如K492—K567路段，地温数据较少，但从勘测的冻土类型可以看出，该段的确存在少冰、多冰，富冰等冻土，因此借助冻土类型沿线分布作为辅助划分地温区域的依据，可以增加地温分区的精度。(www.daowen.com)

图3—3　地温分布与冻土类别赋值分布对比图