安全是目前汽车技术发展中一个重要的主题，对于电动汽车而言，除了必须保证符合传统汽车的相关的安全性之外，针对电动汽车自身的特点必须要采取相应的安全措施，以进一步增强安全性保证。

相对于传统内燃机汽车而言，电动汽车由于采用高电压驱动电机，安全性问题更为突出。这是因为电动汽车为了实现较好的能量利用，电源电压不断提高，已经由以往的几十伏提高至目前的100～600V，甚至更高，远远超过标准安全电压。一旦发生触电事故，对人体的伤害将十分严重。因此在传统汽车结构安全的基础上，其动力系统的安全性问题更不容忽视。此外，由于动力蓄电池的充放特性，容易造成燃烧、爆炸、可燃气体聚集等问题。因此，进行电动汽车安全性研究具有极为重大的意义。

电动汽车的一个重要特点就是车内装有保证足够动力性能的高电压回路，其高达300V以上的电压可能危及人身安全和车载高压用电器的使用安全。所以相对传统汽车来说，电动汽车对其安全性能提出了更高的要求。

电动汽车的安全隐患较多，国内外都已开始着手研究和制定相关的安全法规和规范。国际技术评估中心（ICAT）对电动汽车进行的安全综合评估报告表明，与一般内燃机汽车比较，电动汽车主要存在11个方面的安全隐患：

1）起火（Fire）。

2）蒸汽燃烧（Steam burns）。

3）热燃烧（Heat burns）。

4）化学燃烧（Chemical burns）。

5）补充燃料（Refueling）。

6）电击（Electric shock）。

7）碰撞（Collision）。(www.daowen.com)

8）翻车（Rollover）。

9）有毒气体（Toxic fumes）。

10）噪声（Noise）。

11）制造缺陷（Manufacturing defects）。

其中，最突出的安全隐患包括：

1）氢气（Hydrogen gassing）。

2）电解液溢出（Electrolyte spillage）。

3）有毒气体（Exposure to toxic fumes）。

4）电击（Electric shock）。

总体上而言，电动汽车安全方面的隐患主要集中在四个方面：高能量动力电池有燃烧的隐患；电动汽车有高电压、大电流的回路，如果人体接触会造成伤害；发生碰撞时，由于电动汽车质量比传统汽车重200kg左右，给人造成的伤害极大；电磁波对人体的影响较大，电动汽车发射功率是手机的上万倍。