1）成立现场领导组

现场指挥组设总指挥1名，全面负责现场指挥作业；副总指挥1名，协助总指挥工作，必要时代行总指挥职责。指挥组下设4个职能小组：分别是监测组、控制组、液压组和作业组，各设组长一名，与总指挥、副总指挥共同组成现场指挥组。各职能小组的功能分别如下。

（1）监测组。负责监测桥梁的运动轨迹、整体姿态、结构变形等，定期汇总监测结果报现场总指挥，当出现异常情况或监测结果超出报警值时，应及时向总指挥汇报，并提出建议。监测组细分为宏观监测组和微观监测组，前者主要负责监测运动轨迹和整体姿态，后者主要负责应变、裂缝等项目的监测。

（2）控制组。根据总指挥命令对液压系统发出启动、顶升或停止等操作指令。当出现异常情况需紧急停止时，应自行判断并在第一时间对系统发出停止指令。

（3）液压组。负责整个液压系统的安装、维护、保养、检查与维修。根据总指挥的要求调整液压元件的设置。

（4）作业组。负责顶升期间的劳力配置并提供劳务作业，工作内容包括施工场地清理、顶推时的垫铁安装等。

各职能小组受总指挥统一指挥，向总指挥汇报工作，总指挥汇总领导组其他成员的意见后做出决策，并由总指挥向各职能小组发出指令，进入下一道工序工作。

2）人员培训

对参与顶升施工的人员进行严格的工作分工，进入现场前进行充分的培训。

3）顶升系统安装调试

（1）光栅尺体安装。光栅尺体固定于箱梁上，读数头固定于桥墩、台上，光栅尺量程为150mm。

（2）泵站安装。顶升泵站4台，分别安装在两侧桥台和两中墩附近的桥面人行道上。泵站靠一侧放置，另一侧人行道正常通行。

（3）千斤顶分组。顶升千斤顶共设36台，按墩台位置分成4组，各组数量从东到西依次是6＋12＋12＋6。

（4）顶升系统结构检查。千斤顶安装是否垂直牢固；限位支架安装是否牢固，限位值设值是否正确；影响顶升的设施是否已全部拆除；主体结构上已去除与顶升无关的一切荷载；主体结构与其他结构的连接是否已全部去除。

（5）顶升系统调试。

①液压系统检查：油缸安装牢固正确；泵站与油缸之间的油管连接正确、可靠；油箱液面达到规定高度；备用2桶液压油，加油必须经过滤油机；液压系统运行正常，油路无堵塞或泄漏；液压油是否需要通过空载运行过滤清洁。

②控制系统检查：系统安装就位并已调试完毕；各路电源接线、容量和安全性符合规定；控制装置接线、安装正确无误；数据通信线路正确无误；PLC控制系统运行正常，液压系统对控制指令反应灵敏；各传感器系统传输信号正确；系统升降自如；光栅尺可正常工作；各种阀工作状况正常。(www.daowen.com)

③监测系统检查：百分表安装牢固、正确，没有遗漏；信号传输无误。

④初值的设定与读取：系统初始加载由液压工程师会同土建工程师共同确定并报总指挥，最终由系统操作员输入PLC；读取控制系统力传感器和位移传感器初值或将其归零；读取监测系统中百分表的初值或将其归零。

4）确定交验点

进场前期，对桥梁各部位现状进行测量定位，并对主桥上部结构重量及顶升设施进行详细的受力计算。进场后，首先在中墩处打入木桩，搭建水中施工平台，在桥位两端设材料堆放场及临时设施。在两侧桥台和两中墩处的桥面上分别取2个点，共计8点作为平面位置及标高交验点。顶升前测量8点的坐标及标高初始值，以便顶升完成后进行复核。

5）施工机具及测量仪器

狮子林桥顶升施工中，主要采用的施工机具及测量仪器如表5-6所示。

表5-6　主要施工设备、测量仪器

6）顶升施工要点

（1）千斤顶选用。采用200t千斤顶，顶身长395mm，底座直径375mm，顶帽258mm。

（2）千斤顶布置。老桥采用“6＋12＋12＋6”的方式布置，新桥采用“2＋6＋6＋2”的方式布置。

（3）千斤顶分组。每个墩（台）设为一组。

（4）控制区域划分。老桥每个墩台对称划分成两个控制区域，共8个控制区域，新桥每个墩台划分为一个控制区域，共4个控制区域。

（5）施工平台。在河道墩台附近打入木桩（或钢管桩），搭设水中施工平台。

（6）临时支撑。采用600mm×10mm钢管作为临时支撑，其长度与千斤顶的顶长行程相适应，支撑间通过法兰连接。

（7）限位。为避免顶升过程中桥梁产生水平位移，纵、横向均采用钢结构进行限位。