1974年，在木桥北侧10m处新建了预应力钢筋混凝土桥，桥宽24.6m，其中，机动车道18m（汽车-20级），人行道每侧3m。上部结构为三跨简支单悬臂带挂孔结构（老桥），主梁为预应力混凝土箱梁，采用明槽张拉预应力钢束，跨径布置为24m＋45m＋24m，挂孔长8m。主梁为预应力混凝土单箱多室结构，其中，0号块为现浇结构，其余部分均预制拼装而成，桥台位置的主梁设置压重块。下部结构中墩采用钻孔灌注桩，钢筋混凝土圆端式实体墩，横桥向中边墩均设6个钢制固定支座。边墩采用钻孔灌注桩，钢筋混凝土盖梁，横桥向中边墩均设6个钢制辊轴支座，在两个边桥台后均设有重力式挡土墙，以平衡台背土压力。桥两侧设高1m水刷石护栏。原木桥随之拆除，在桥台上安装了二龙戏珠、哪吒闹海等喷泉彩雕。狮子林桥名称源自“狮子林”地名，桥上并没有狮子。

1994年，在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽9.3m，新桥修建时将老桥的人行道拆除，改为中央分隔带，新桥作为非机动车道和人行道，设计荷载为汽车-15级，人群荷载为3.5kN／m2。新桥桥梁上部结构外形与老桥相同，结构形式为三跨变截面预应力混凝土箱形连续梁，主梁为单箱单室结构，跨径布置为25.2m＋45m＋25.2m。下部结构中墩采用钻孔灌注桩，钢筋混凝土实体墩，中墩设2个盆式橡胶固定支座。边墩采用钻孔灌注桩，钢筋混凝土盖梁，桥台设2个四氟板橡胶支座。在两个边墩后均设有重力式挡土墙，以平衡台背土压力，顶升前的狮子林桥如图5-2所示。

图5-2　顶升前的狮子林桥

顶升前的狮子林桥桥型布置如图5-3所示。

狮子林桥老桥及新桥边桥台如图5-4所示。(www.daowen.com)

老桥车行道伸缩缝按0.5%的横坡设置，桥头采用橡胶伸缩缝，新桥采用梳齿板伸缩缝。桥两侧设高1m水刷石护栏，采用沥青混凝土路面。

图5-3　狮子林桥桥型布置图（顶升前）

图5-4　老桥、新桥边墩形式