解放桥建成的近百年间,经历灾害、损伤,几经加固,原有平衡重与现有开启跨失去平衡,动力传输机构无法驱动开启体系,需进行结构称重,找出重心,重新进行配重设计,达到新的平衡,恢复开启功能。解放桥称重技术具有以下特点:
(1)利用维修加固主桁架搭设的支撑平台做支点基础,并做必要的加固。
(2)利用原桥下节点处铆钉孔加装铰接支座,用螺栓紧固,称重完成后拆除,不影响原桥结构。
(3)采用液压缸推举开启跨桥体安全可靠,省时省力。开启跨从0°开始被推举力旋转至α角和β角,与用电机通过上桥传动机构驱动开启跨旋转时的运动轨迹一致。
(4)称重施工技术含量较高,技术人员应制定详细施工步骤指导施工,跟踪整个施工过程,与测量人员共同采集和分析数据,根据所得数据计算结构总重和开启跨重心位置。
称重技术工艺流程如图3-46所示。
图3-46 解放桥称重技术工艺流程图
首先称出开启跨结构处于水平状态(0°)时的质量,计算出重心线1,旋转开启跨结构至α角、β角分别称重,计算出重心线2,重心线3。将重心线1和重心线2相交,其交点即结构重心。再用重心线1与重心线3相交,以验证结构重心,具体如下:
(1)在4个支点(L0、L0′、L6、L6′)处放置4台秤体,托起桥体(图3-47),通过称重得到反力P1、P2,测量得到支点间距离b1。通过计算得到开启跨结构总重G1和距离X1、X2,如下:
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图3-47 解放桥称重示意图1
(2)将开启跨旋转到角度α(图3-48),通过称重获得反力P3、P4,通过测量获得支点间距离b2。通过计算得到开启跨总重G2和距离X3、X4,如下:
图3-48 解放桥称重示意图2
(3)计算两条重心线的交点坐标,即结构的重心①。
(4)继续旋转开启跨至角度β(图3-49),重复上述步骤(2)与步骤(3),计算出重心②,验证重心①。
图3-49 解放桥称重示意图3
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