根据解放桥结构特征，采用无气喷涂、有气喷涂与刷涂、蘸涂相结合的方法，涂料采用脂肪族聚氨酯涂料。为得到高质量的涂层，需要在大气条件良好时进行涂装。当空气温度低于涂料干燥及固化温度极限（一般涂料5℃以下）、起雾、结霜、下雨、飘雪或雨雪即将来临等条件下均不得进行涂装。

喷漆的施工工序为：检查基面除锈标准、喷涂底漆、测量底漆膜厚度、打磨、喷面漆、检验膜厚、打磨、再局部喷涂、再测量面漆膜厚度。针对不同杆件和部位制定涂装工艺如下。

（1）大面积的平面板部位采用无气喷涂工艺。

无气喷涂是不需要借助空气压力，直接给涂料加压，使涂料在喷出时产生雾化的施工方法，涂装效率高，不受涂料品种和被涂物形状限制，涂膜质量高，并能减少油漆浪费，适用于较大面积喷涂。

（2）缀条和缀板等较小面积构件采用空气喷涂工艺。

空气喷涂工艺施工设备简单，涂膜光滑，能够满足施工要求，尤其适用于缀条和缀板等较小面积的构件，如图3-33所示。

图3-33　无气喷涂和空气喷涂(www.daowen.com)

（3）针对铆接点、锈胀拼板、夹缝等部分的涂刷工艺。

①对于一般的板缝部位，使用羊毛刷蘸涂环氧聚酰胺涂料，润湿缝隙内部，8h后，使用扁铲填充环氧油性腻子，将缝隙抹平。干燥2d后，使用砂纸打磨，对整个拼板部位进行喷涂，如图3-34所示。

图3-34　板间缝隙及蘸涂工艺

②对于细小缝隙，采用空气喷涂机械，更换喷枪的喷头和口径，深入缝隙内部喷涂。

③对于铆钉群板部位，使用无气喷涂机械喷涂。