按照解放桥原齿座梁及弧形梁构造制成两个局部模型进行试铆,基本程序为:待铆构件紧固且修孔(铰孔)合格后,采用铆钉枪进行热铆,包括铆钉加热、接钉与穿钉、顶钉、铆接。该工序一般4人一组,协同合作,其中一人负责加热铆钉及传递铆钉(要求既能观察火色控制铆钉加热温度,又能及时供钉),另一人负责接顶与穿钉(此人应与前一人用未加热的铆钉站在不同高度与位置,练习数次以达到熟练的程度),其余两人负责顶钉和掌握铆钉枪。操作者必须做好足够的安全防护。为保证工作质量,按现场的铆接形式(搭接、对接、角接)与位置方向(水平方向、垂直方向、倾斜方向)模拟制成几种试铆工件,试验并总结经验,形成基本铆接施工要点。
(1)下料、钻孔与铆钉选配。下料、钻孔的重点是钉孔精确定位,现场组装均在刚性胎架上进行。板件采用数控精密钻孔制孔,零件孔采用钻孔胎具或数控钻床进行制孔。为便于穿钉,钉孔直径取23.5mm,比钉杆直径略大。构件组装前清除钉孔飞刺、铁锈及油污。铆钉的数量、直径与长度均按设计图选配。
(2)紧固被铆件与修整钉孔。核实杆件的规格、编号、并检查钢板质量(钉孔毛刺、平整度)合格后方可组装。利用冲钉使各零件上的钉孔相互对准,每组钉孔应打入10%的冲钉,并不少于2个。通过临时螺栓使零件相互紧贴。螺栓数目不少于钉孔总数的30%,一般每隔250~300mm至少有一个螺栓。如出现错心孔,需用铰刀修整钉孔使之同心。为使待铆件之间不发生错动,修整的钉孔应一次修完。铰孔顺序为先铰未拧螺栓的钉孔,铰完后拧入螺栓,然后再将原螺栓卸掉进行铰孔。
(3)铆钉加热控制。可采用焦炭炉加热铆钉,焦炭炉安放的位置应尽可能接近铆接现场,焦炭炉尽量做得轻巧、便于移动,并设接灰渣的底盘,炉渣集中处理,注意防火,防污染。焦炭的粒度需均匀且不宜过大。按照铆接顺序,把各种长度的铆钉依次摆放。加热时,铆钉在炉内要按排摆放。钉头稍高些,钉与钉之间相隔适当距离,铆钉烧到橙黄色时(900~1100℃)改为缓火闷烧,使铆钉内外受热均匀,钉杆比钉头温度略高,即取出铆钉进行铆接。不能使用过热或加热不足的铆钉。在加热铆钉过程中,应随时在空位补充需要加热的冷铆钉,并要经常将烧钉钳浸入水中冷却,避免钳把导热烫手或变形。
(4)接钉与穿钉。加热后,铆钉一般采用扔钉和接钉的传递方式。因此,负责加热的工人还需熟练掌握扔钉技术,扔钉要做到稳和准,确认接钉人索取铆钉后再扔,以防漏接发生人身事故。向烧钉者索取铆钉时,可用穿钉钳在接钉桶上敲击两三下,给烧钉人发出扔钉信号,接钉时,应将接钉桶顺着铆钉运动方向,后撤一段距离,使铆钉得到缓冲,避免铆钉撞出桶外,穿钉动作要迅速、准确,才能争取铆钉在高温下铆接,接钉后,快速用穿钉钳夹住靠铆钉头的一端,在硬物上敲掉铆钉上的氧化层,快速将其穿入钉孔。(www.daowen.com)
(5)顶钉。顶钉是在铆钉穿入钉孔后,用顶把顶住铆钉头的操作。顶钉的好坏将直接影响铆接质量。不论用手顶把或气顶把,顶把上的窝头形状、规格都应与预制的铆钉头相符。“窝”宜浅些,以利于顶钉时铆钉头与板件表面贴靠紧密。用手顶把顶钉时,动作要快,应使顶把与钉头中心成一直线,开始顶钉要用力,待钉杆镦粗胀紧、钉孔不易退却后,可减小顶把压力,并利用顶把的颠动反复敲击钉头,使铆接更加紧密。
顶钉时,操作者必须佩戴手套和护目镜,顶把过热时,应浸入水中冷却。使用气顶把顶钉时,需掌握好开关,以免由于振动而使顶把失去作用。在杆件倾斜时,应采用斜铁顶钉,斜铁与杆件、铆钉一定要紧密,不得出现松动;在空间受限直顶把不能达到的地方,采用弯顶把进行顶钉;在直顶把与弯顶把都不能达到的杆件中间,采用撬顶把进行铆接。
(6)铆接。铆接开始时,采用小风量,待钉杆镦粗后加大风量。逐渐将钉杆外伸部分打成钉头形状,如出现钉杆弯曲、钉头偏斜时,可将铆钉枪对应倾斜适当的角度进行矫正,钉头成型且正位后,铆钉枪微斜地绕钉头旋转一周打击,使钉头周围与构件表面密贴,但不允许窝头刻伤构件表面。窝头与铆钉枪过热时,应更换备用铆钉枪及窝头。为保证铆接质量,压缩空气的工作压力应控制在0.5~0.6MPa,铆钉枪的开关应灵活、可靠,禁止碰撞,经常检查铆钉枪与风管接头的螺纹连接,如发现松动应及时紧固,防止铆钉枪与风管接头的连接松动产生事故。铆接结束后,应将窝头、铆钉枪保管好,以备再用。
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