（一）确认问题

将《装配过程质量检验卡》中调试、检测工段车辆验查记录中的有关底盘的问题，逐一解决并签字确认。

（二）储气系统的保压检查和修整。

储气压力升至600kPa且不使用制动的情况下，停止增压3min后，气压的降低值应不大于10kPa。气压充到最高值后，停止充气，连续五次全行程制动后，储气压力不应低于400kPa。用肥皂水对气路的各气管、阀门接头进行检漏，确保储气压力在24h内不低于600kPa。

（三）检查润滑情况

检查整车黄油嘴是否需补打润滑油，特别是板簧悬架、旋转运动部件。

（四）自检

1.液面检查

检查后桥、发动机、变速器、离合器油壶、动力转向油壶的油量、油位是否符合标准。检查冷却液液位是否合适并及时应季更换冷却液。(www.daowen.com)

2.管路检查

检查燃油管、润滑油管、暖风水管、冷却液管、软轴、制动气管、离合器油管，走向应合理且固定可靠，各接头不得有渗漏，不得与相邻件干涉。

3.备胎、燃油箱、储气筒和排气尾管检查

备胎架应装配牢固、到位。备胎应完好，升降自如无卡滞。燃油箱、储气筒应装配牢固、到位，各管接头连接应可靠无渗漏。排气尾管连接应可靠，装配牢固且到位。

4.底盘检查

底盘各部件应装配完整、牢固，无错装、漏装、损坏。底盘的各紧固件不得有异常松动，特别是轮胎、传动轴部分，都应按要求力矩紧固。轮胎螺母紧固力矩为550～650N·m，传动轴螺母紧固力矩为178～235N·m（M14），240～350N·m（M16）。

检查过底盘管路后，应清洁底盘，对问题做相应处理，对多次重复出现的相同问题，应向责任部门书面反馈。