（一）路试的基本要求

1）试车路线应严格按企业规定选择，不得随意改变试车路线。

2）试车时的最高车速、最大发动机转速要根据具体车型和发动机确定，并完成规定的试车里程。试车里程可根据企业内部情况和对质量的要求确定。推荐试车里程为50～200km。

3）试车过程中，要对发动机的工作状况进行评估。

4）试车过程中，要对转向系的运行情况进行评估。最小转向直径不得大于企业内部标准要求，见表8-1和图8-6。

表8-1 最小转向直径

5）试车过程中，要对传动系统进行评估。行驶中应频繁换档，每档使用次数应不少于10次，离合踏板的总行程要按企业技术要求调整，企业若无技术要求，则应采用国家标准。

6）试车过程中，要对制动系统进行评估。制动初速度、制动距离要按企业技术要求调整，企业若无技术要求，则采用国家标准。

7）试车过程中，要对行走系统进行评估。

8）试车过程中，要对气压变化、发动机机油温度、变速器润滑油温度、后桥润滑油温度进行评估。

图8-6 最小转向直径试验

（二）路试的具体内容(www.daowen.com)

1）试车过程中，检验发动机是否有良好的起动性能，运转是否平稳，有无异响，散热器不缺冷却液时，冷却液温度是否过高（发动机正常冷却液温度为85～95℃）。

2）试车过程中，操纵转向盘转向时，检查转动是否灵活，有无阻滞，转向后是否能自动回正，车辆是否具有稳定的直线行驶能力。检查车辆在平坦、硬实、干燥且清洁的道路上行驶是否跑偏，转向盘是否有摆振、路感不灵或其他异常现象。转向轮转到极限位置时是否与其他部件干涉，最小转向直径是否满足设计要求。

3）试车过程中，检查离合器踏板踩踏是否轻便、可靠，是否和其他部件干涉。离合器接合是否平顺，分离是否彻底，有无打滑、抖动现象，踏板的总行程是否满足设计要求。

4）试车过程中，检查频繁换档情况下，变速器传动齿轮是否有杂声和敲击声，档位与档位标识是否相符，挂档是否灵活、准确，有无乱档、跳档、脱档现象，见图8-7。

5）试车过程中，检查制动踏板踩踏是否灵活、可靠，各部件是否有干涉现象。行车制动效能达标时，踏板的行程是否超过其总行程的4/5，踏板的总行程是否超过设计标准。在以一定初速度制动的情况下，制动距离是否满足设计要求。

6）试车过程中，检查传动轴在各种转速下工作是否平稳，有无振抖、异响。前、后桥工作是否正常，有无异响。悬架系统工作是否正常，有无异响。

7）试车过程中，检查各电器部件使用是否正常，灯光、信号装置是否正常、可靠。空调、暖风是否正常，工作是否良好。车身有无异响、杂声。门、窗有无异常振动、杂声。

图8-7 变速器变速杆示意图

8）试车过程中，观察气压表的变化。电动打气泵在额定转速下，应在4min内使气压表的指示气压从0升至起步气压400kPa。充气至600kPa并关停空气压缩机，在3min内不使用制动的情况下，气压的降低值不应大于10kPa。在气压为600kPa的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，气压降低值不应大于20kPa。在气压充至600kPa且不继续充气的情况下，连续5次进行全行程制动后，起步气压不低于400kPa。客车连续行驶不小于10km，停车5min后检查气管、水管、油管、润滑及冷却系统，不得漏油、漏气、漏水。

9）试车过程中，观察各运动部件是否有不正常的温升和过热现象。正常工况下的客车，发动机油温小于90℃，变速器油温应小于85℃，后桥油温应小于85℃。

10）将所发现问题记录在《装配过程质量检验卡》的调试、检测工段车辆验查记录表格内。