理论教育 聚氨酯漆用于客车制造工艺,技术条件表和优点

聚氨酯漆用于客车制造工艺,技术条件表和优点

时间:2023-10-05 理论教育 版权反馈
【摘要】:再次,芳香族聚氨酯涂料的保光、保色性差,不能作为汽车用漆材料,只能采用脂肪族聚氨酯涂料。某客车厂用各色丙烯酸聚氨酯面漆技术条件见表6-5。表6-5 某客车厂用各色丙烯酸聚氨酯面漆技术条件(续)金属闪光漆和珠光漆之所以多采用丙烯酸聚氨酯作为罩光清漆,是因为它可以使漆膜表面平整光亮,而且可以保护金属鳞片不受风雨、酸雾、鸟粪等的腐蚀。

聚氨酯漆用于客车制造工艺,技术条件表和优点

聚氨酯漆的全名应为聚氨基甲酸酯漆,它具有以下特性:

①涂膜坚硬(硬度可达0.8~0.9HBS),其硬度、柔韧性、耐磨性涂料中都属于比较优异的。它继承了丙烯酸烘漆的耐候性及保光保色性好的优点,且丰满度又较丙烯酸烘漆更为优秀。

②耐非氧化性无机酸、碱、盐、水等介质。

③具有良好的附着力和耐热性,其耐热性仅次于有机硅涂料,而其附着力接近环氧树脂涂料,但装饰性又大大超过它们。

④应用范围广,可自干,也可加温干燥。

然而,异氰酸酯有一定的毒性,因此在使用时应加强劳动保护,改善通风条件。另外,它的施工性能也欠佳,其分子结构极性较大,内聚力强,因此表面张力比较高,漆膜对金属的润湿性差,容易出现缩孔、缩边等漆膜弊病,需要较高的喷涂技巧。再次,芳香族聚氨酯涂料的保光、保色性差,不能作为汽车用漆材料,只能采用脂肪族聚氨酯涂料。某客车厂用各色丙烯酸聚氨酯面漆技术条件见表6-5。(www.daowen.com)

表6-5 某客车厂用各色丙烯酸聚氨酯面漆技术条件

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(续)

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金属闪光漆和珠光漆之所以多采用丙烯酸聚氨酯作为罩光清漆,是因为它可以使漆膜表面平整光亮,而且可以保护金属鳞片(珠光颜料)不受风雨、酸雾、鸟粪等的腐蚀。较厚的罩光漆漆膜,金属闪光立体感强,丰满度好,因此有的客车厂采用两次罩光,或用高固体分罩光漆,罩光漆膜厚度(干膜)达35μm以上。烘烤型金属闪光漆与清漆采用“湿碰湿”工艺,一次烘烤。喷涂罩光清漆时,要防止铝粉移动(俗称“回溶”),要求喷涂金属闪光漆与清漆的间隔时间不能太短。

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