涂装工艺中的打磨工序主要有三个作用：其一，清除底材表面上的毛刺及杂物。其二，在平滑的表面上，通过适当打磨来增加涂层的附着力。其三，减小腻子表面的粗糙度，如腻子的打磨就是以此为目的。刮过腻子的表面在干燥后一般比较粗糙，必须经过打磨后才能获得平滑的表面。

打磨腻子的方法可分干磨和水磨两种。打磨前，砂纸或砂布的选择和使用顺序很重要。头道打磨可使用100～150号粗砂布或砂纸。然后，根据涂膜的平滑度，从240～400号，甚至800号，逐步提高砂布或砂纸的号码，使其打磨得更细致，得到更平滑的涂面。打磨时，一定要使用木制或橡胶制的垫板，把砂布或砂纸贴附在垫板上，紧紧地压在涂面上，并沿着涂面的形状大幅度地摩擦，这样可以有效去除涂面上一些细小的畸变。客车行业部分砂纸和砂布目数和粒度的换算关系见表6-3。

表6-3砂纸和砂布目数和粒度的换算关系

（续）

打磨腻子的作业方式可分为手工打磨和机器打磨（图6-3）。打磨机有电动和气动两种，很多打磨机还配置有吸尘装置，以改善作业条件。电动打磨机只要接通电源就可使用，比较方便，缺点是重量大，水磨时有漏电的危险。气动打磨机需要配置压缩空气软管，但重量轻，效果好，转速可调，使用方便、安全。用打磨机打磨腻子的方法与手磨时相同，砂布、砂纸的选用也是从粗到细，而且要用压板和粘结剂将砂纸固定牢。打磨机应轻轻地与被涂面接触后再打磨。打磨机靠机械运动进行打磨，因此，其加工面难免有些粗糙，特别是一些内、外角，或圆弧、曲面较难打磨平滑，打磨时，掌握不好力度，容易产生过磨现象。因此，打磨到一定程度时，就不能再用打磨机，而要用手磨进行精细作业。

图6-3 腻子打磨

打磨机按运动形式可分为盘式打磨机（图6-4）、轨道打磨机（图6-5）、复动式打磨机（图6-6）、直线型打磨机和齿轮型打磨机。各种打磨机的运动轨道不同，用途也不尽相同。大型的综合打磨机，例如日本岩田株式会社根据工件形状设计制造的一种大型打磨机，可以在工位的轨道上以一定的速度行走，并能打磨新干线高速列车的车体。(www.daowen.com)

图6-4 盘式打磨机

图6-5 轨道打磨机

图6-6 复动式打磨机

手工打磨操作技法：进行涂层打磨时，操作方法是拇指在下，四指在上握住砂布或砂纸，但不能握得太紧。尤其是手工打磨复杂曲面时，要顺其自然地轻磨慢打。

打磨操作：磨掉残留的腻子、毛边、腻子渣、不平整腻子面时，要轻磨慢打，边缘棱角要磨分明。严禁同时纵横双向打磨，不得露底，不能留有砂纸、砂布的磨痕。打磨后，要吹擦或用水冲洗擦拭干净。