顶盖蒙皮分为侧顶蒙皮和中顶蒙皮,可选用镀锌钢板或玻璃钢两种材质。侧顶铁蒙皮是将镀锌钢板辊压成型的,厚度为1.0~1.2mm。在制作顶盖蒙皮时,可以采用低工位或高工位制作。
(一)顶盖蒙皮高工位制作工艺
车身五大片拼装完成后,应通过升降台在车顶进行蒙皮制作。一般可采用直接铆接工艺或分片成型铆焊粘工艺。
(1)直接铆接工艺。直接将蒙皮放于顶盖骨架上,用夹具夹紧后,通过钻孔铆接。铆接前要先将铆钉涂胶。车顶的防漏、防锈要求较高,因此铆接后还要进行涂胶处理。该工艺简单,但其外观美观性差,质量难以控制,尤其是两侧的蒙皮曲线弧度不易保证,且工作效率低。
(2)分片成型铆焊粘工艺。车顶外两侧采用铝型材成型后,将其与中顶蒙皮搭接在骨架上。安装时采用铆、焊、粘相结合的方式。
(二)顶盖蒙皮低工位制作工艺
顶盖骨架制作好后,在低工位将蒙皮安装于顶盖骨架上。通常采用涨拉点焊安装或分片成型铆焊粘工艺。
(1)涨拉点焊安装工艺。采用配备液压涨拉蒙皮机的低位蒙皮安装台,将蒙皮涨拉于顶盖骨架上,再进行点焊。这种操作工作效率高,蒙皮外观美观性好,劳动强度低。但同样需要配备大型工装设备,且要求产品结构应有相对的稳定性和通用性。
(2)分片成型铆焊粘工艺与高位蒙皮工艺相同。低位作业大大降低了劳动强度,也易于控制产品质量。
(三)顶盖铁蒙皮制作的工序步骤及工艺要求
1.顶盖铁蒙皮制作的工序步骤
(1)准备。根据技术文件,先确认车辆顶盖蒙皮的状态,再按照清单进行备料,并将物料放置在相应的存放处。
(2)顶侧蒙皮制作。先在顶盖骨架前后端顶弧杆件的圆弧处内边,加焊宽30mm、厚4mm的铁板,然后将顶侧蒙皮抬起,放置于顶盖骨架上,并使顶侧蒙皮底部挨着边纵梁方钢表面,下端持平,再用方钢紧压蒙皮,并使用大力钳夹紧。使用等离子切割机割去与边纵梁搭接的前后端蒙皮,再根据预埋支架螺栓确定蒙皮开孔,进行等离子割孔。
(3)点焊。检验无误后,先点焊前后端蒙皮与弧杆搭接处,然后再对蒙皮与边纵梁及顶弧杆搭接处点焊。
(4)中顶蒙皮制作。将中顶蒙皮放在骨架上,并搭置于顶侧蒙皮上面。一端用顶蒙皮涨拉工装夹紧,进行预涨拉,见图5-19;另一端在蒙皮与弧杆搭接处点焊,沿弧杆切断卷板,利用工装涨紧中顶蒙皮后,沿中顶蒙皮与侧顶蒙皮搭接处点焊,最后沿中顶蒙皮与侧顶蒙皮搭接处的接缝满焊。
(5)蒙皮孔洞制作。从下方骨架确定蒙皮开孔的大概位置,用尖锐物进行标记,再从蒙皮上方,根据标记用等离子切割机沿直板切割出孔洞,并将切口处蒙皮与天窗骨架沿缝隙点焊固定,最后将止口小总成配焊于开孔处,将止口与蒙皮接缝满焊。
(6)内面点固。从下方沿顶盖骨架纵向杆件搭接处,按固定间距点焊蒙皮,并增加横向焊点。如遇顶蒙皮鼓动,则应在鼓动处增加焊点。
(7)打磨。打磨高于表面的焊瘤。
2.顶盖铁蒙皮制作的工艺要求
(1)表面平整,任意1m内凹凸不大于3mm。
(2)蒙皮搭接处焊接牢固,无鼓动现象。(www.daowen.com)
(3)打磨平整,无焊穿、磨穿现象。
(4)顶蒙皮与侧顶蒙皮焊缝连续无断开。
(5)孔洞切口与骨架平齐,切口齐整,止口与顶蒙皮焊缝连续无断开。
(四)顶盖玻璃钢蒙皮制作的工序步骤及工艺要求
1.顶盖玻璃钢蒙皮制作的工序步骤
(1)准备。根据技术文件,先确认车辆顶盖蒙皮的状态,再按照清单进行备料,并将物料放置在相应的存放处,确认顶蒙皮玻璃钢无质量问题。
(2)粘接面确定。将蒙皮置于干净的工作台,用布蘸酒精擦拭蒙皮,将表面放置吸盘的部位擦干净。用带8个吸盘的简易吊具等距吸住蒙皮后,将其吊至顶盖骨架上。调整好玻璃钢与顶盖的相对位置后,沿顶盖骨架边缘,在玻璃钢内侧面划线标示,将蒙皮吊回简易工作台,翻转一面后放置好。
(3)涂底涂。在顶盖骨架上表面,用FL清洗剂清洗,待清洗剂充分干燥后(约5~10min),用毛刷在顶盖骨架上沿划线区域涂刷底涂。
(4)注胶。完成底涂施工10min后,在6h以内,确认底涂完全干燥后,再用Tero-sat-8590粘接胶进行粘接。胶嘴切斜口,与工作面成120°左右的角度,以拖进方式施胶。
图5-19 涨拉中的顶蒙皮
(5)粘接。用简易吊具将顶盖玻璃钢吊至顶盖上,在顶盖骨架上平整展开,放置到位。由中间向两侧,拍打蒙皮上表面,使其尽量向两端伸展。两侧边纵梁、前后端用长的扁平方钢压靠,并用大力钳夹紧。从车内观察蒙皮与骨架之间粘接不到位之处并补胶,最后擦除蒙皮和骨架接缝处外渗的余胶。
(6)固化。大力钳需压紧8~12h后方可拆下,24h内禁止对蒙皮件施加变形力。
(7)修边。将两侧边玻璃钢超出方钢的下边缘切除掉。
2.顶盖玻璃钢蒙皮制作的工艺要求
(1)表面平整,任意1m内凹凸不大于1.5mm。
(2)顶侧蒙皮粘接牢固,无鼓动不平,确保凹凸小于2mm。
(3)玻璃钢表面无起泡或龟裂。
(4)底涂应厚约50μm,薄且均匀,连续无漏刷。
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