客车车身外表面不但要具有良好的保护性，还要具有一定的装饰效果，因此对于涂装后的油漆表面要求比较高。客车车身喷涂面积大，外表图案多种多样，因此施工周期比较长，施工要求比较高，且施工过程复杂。

一般采用喷涂方式进行涂装。喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低（约30%），高压无气喷枪浪费涂料，两者共同的缺点是环境污染较严重，所以正在逐步被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪取代。

真空静电涂装法是一种新的涂装工艺。它将静电涂装应用于一定真空度的密闭环境中，工件在密闭的环境中涂装，避免人体直接接触油漆，废气废漆通过回收装置实现环保减排。它的优点主要包括：

（1）节能：节省能源30%（电/柴油），无论小批量打版还是大批量生产，均节能明显。

（2）降耗：用漆量下降10%～60%，比手工涂装省2/3，比一般静电涂装省1/4。(www.daowen.com)

（3）保质：真空静电涂装环境相对传统涂装环境得到大幅改善，产品的膜厚为静电涂装的2/3，但漆膜光泽度和附着力有了显著的提高，产品的合格率达到95%以上。

静电涂装技术一般应用在喷涂中间涂层和不需快速换色的面漆工位。国外一般都采用杯式电喷枪（日本采用高速微杯式，欧洲多采用超高速杯式电喷枪）。在喷涂面漆且需快速换色的情况下，一般采用REA型空气雾化电喷枪和能快速换色的超高速杯式电喷枪。喷涂金属闪光底色面漆时，则以REA型空气雾化电喷枪为主。

日本扶桑动热公司的PH505超高速杯式电喷枪在进行轿车车身中间涂层自动喷漆作业时，占据2个工位，每个工位装备有6支电喷枪，喷涂效率为60台/h。