理论教育 蓝色硅谷:全球海洋创新高地

蓝色硅谷:全球海洋创新高地

时间:2023-10-05 理论教育 版权反馈
【摘要】:蓝色硅谷核心区内拥有青岛海洋科学与技术国家实验室、国家深海基地、国家海洋设备质量监督检验中心、国家海洋局第一海洋研究所蓝色硅谷研究院、国土资源部青岛海洋地质研究所、山东大学青岛校区、哈尔滨工业大学青岛科技园、天津大学青岛海洋技术研究院等机构。蓝色硅谷累计引进重大科研、产业化及创新创业项目210余个,其中“国字号” “蓝字头”项目14个。

蓝色硅谷:全球海洋创新高地

1. 高端研发机构集聚现状与差距

(1) 现状。蓝色硅谷核心区内拥有青岛海洋科学与技术国家实验室、国家深海基地、国家海洋设备质量监督检验中心、国家海洋局第一海洋研究所蓝色硅谷研究院、国土资源部青岛海洋地质研究所、山东大学青岛校区、哈尔滨工业大学青岛科技园、天津大学青岛海洋技术研究院等机构。其中,“国字号”重点项目14个、高等院校设立校区或研究院16个,科技型企业110余个,具备了发展海洋科技、开展创新服务的独特条件和优势。海洋科学与技术国家实验室、国家深海基地等6个项目已基本建成并投入使用,山东大学青岛校区、国家海洋设备质量监督检验中心、国土部青岛海洋地质研究所等45个项目部分建成或正加快建设,中央美院青岛大学生艺术创业园、国家水下文化遗产保护基地等20余个项目正在加紧建设前期工作。阿斯图中俄科技园、中乌特种船舶研究设计院等8个国际高端研发平台正加快建设。

(2) 差距。作为美国海洋科学研究中心的波士顿,集聚了哈佛大学、麻省理工学院等100多所大学,伍兹霍尔海洋研究所等2 700多家研究机构;以美国海洋石油工程创新中心著名的休斯敦,拥有莱斯大学、得克萨斯A&M大学、休斯敦大学等知名学府,全美70多家海洋研究机构总部有一半集聚在这里。武汉东湖高新技术产业开发区内高等院校和科研机构密集,有武汉大学、华中科技大学等58所高等院校和中科院武汉分院等71个国家级科研院所。虽然蓝色硅谷近两年吸引了一批高端研发机构落户,但是与国内外创新高地相比,高端机构的集聚程度仍有较大差距。

2. 重大海洋科研基础设施建设现状与差距

(1) 现状。目前青岛已有、在建的千吨级以上科考船达到了14艘,科考船数量和质量在国内首屈一指,其中“东方红2”号海洋实习调查船、“科学”号海洋科学综合考察船被列入国家重大科技基础设施名录。7 000米载人深潜器“蛟龙”号正式入驻国家深海基地母港,成为世界第五大深海技术支撑基地。建有科学数据库12个,种质资源库5个,样品标本馆(库、室)6个。中科院海洋研究所建成了青岛市海洋科研领域首个10万亿次高性能计算平台,高性能计算能力大幅度提升。青岛已形成了较为完善的近岸、近海至深远海并辐射到极地的国内一流、国际先进的系统化海洋调查能力。

(2) 差距。一是在海洋科考基础设施方面,仅美国伍兹霍尔海洋研究所一家机构就拥有4艘海洋科学考察船,能够在全球范围内执行海洋科学综合考察任务,尤其是远洋考察任务。而目前青岛涉海高校院所拥有的也是我国最为先进的5 000吨级左右的海洋科学综合考察船仅有2艘,即“向阳红01”和“大洋一号”,数量差距明显。二是在大洋深海钻探设施方面,美国拥有“挑战者”号(1.05万吨级)和“决心”号(1.86万吨级)两艘大洋钻探船,日本拥有“地球”号(5.75万吨级)大洋钻探船,可开展深海科学钻探研究,是深海科研核心装备,而我国大洋钻探船尚在立项审批中。三是在海洋数据处理能力方面,美国斯克里普斯海洋研究所、法国国家海洋开发研究院均拥有海洋超级计算平台,而青岛海洋科学与技术国家实验室的海洋超级计算平台“千万亿次高性能科学计算与系统仿真平台”尚在筹建中。

3. 高层次人才引进培养现状与差距(www.daowen.com)

(1) 现状。2016年,青岛市拥有各类海洋人才达到4.3万人,占全国海洋人才的30%左右,其中,国家千人计划专家28人,两院院士18人、外聘院士3人,国家杰出青年科学基金获得者26人,长江学者17人,泰山学者20人,博导364人,享受国务院津贴人员144人。蓝色硅谷通过项目带动已引进各类涉蓝人才3.9万人,其中硕士或副高以上高端人才1.6万人。引进全职与柔性人才共计3 200余人,其中博士715人、硕士679人、本科1 158人,“两院”院士、国家“千人计划”专家、“长江学者”、“泰山学者”等高层次人才300余人,海外人才52人,其中外籍专家37人。

(2) 差距。一是高层次人才缺乏。美国硅谷拥有美国科学院院士近千人,诺贝尔获得者30多人。仅美国斯克里普斯海洋学研究所就有3人获得过诺贝尔奖,而蓝色硅谷仅在物理海洋等个别涉海学科拥有国际高层次科学家。据统计,2016年,上海张江高科技园区从业人员近35万人,其中大专以上学历程度达56%。拥有博士5 500余人,硕士近4万人。拥有中央“千人计划”人才96人,上海市“千人计划”人才92人,上海市领军人才15人,留学归国人员和外籍人员约7 600人。二是海洋工程类人才比例偏低。青岛海洋人才规模优势主要体现在海洋基础科学研究领域,根据《全国海洋科技人才研究报告》 (王云飞等,2015),青岛从事海洋基础科学研究的人才数量占全国的比例高达34%,而青岛从事海洋工程技术研究的人才数量占全国的比例仅为15%,表明蓝色硅谷开展海洋工程装备等海洋工程技术领域的人才不具优势。三是国际人才比例偏低。目前,蓝色硅谷仅引进海外人才52人,其中外籍专家37人,占全部引进人才(约为3.9万)的比例仅为0.13%。美国硅谷2010年外籍工程师占硅谷全部工程师的50%,其中42%持硕士学位和60%持有博士学位的工程师都是外籍人员。2006年到2012年,海外移民创立的技术类公司,占美国硅谷同类公司的25%。人才的国际化程度远远超过蓝谷。上海张江高科技园区从业人员近35万人,其中留学归国人员和外籍人员约7 600人,占从业人员的2%,无论是人才总数还是国际化人才的比例都超过蓝谷。

4. 科技成果产出现状与差距

(1) 现状。2016年,蓝色硅谷处于发展初期,科技成果还较少,但在一些项目上有所突破。蓝色硅谷累计引进重大科研、产业化及创新创业项目210余个,其中“国字号” “蓝字头”项目14个。海洋国家实验室在科学研究方面,共发表论文1670篇,获科技奖励共计26项,新获国家自然科学基金等各类科研项目共计约410项。2016年,蓝色硅谷涉海发明专利申请量预计达到200件、授权量达到30件,海洋技术合同交易额达2亿元。

(2) 差距。美国硅谷以全国1%的人口,占全美专利的13%。2016年一季度,中关村企业申请PCT国际专利2 284件,同比增长351.4%,占北京市79.3%,在国内申请方面,中关村企业申请专利13 114件,同比增长14.6%,占北京市34.1%。自2000年以来,武汉东湖高新技术产业开发区专利申请量每年的增长率保持在30%左右,2015年,武汉东湖高新技术产业开发区就有超过1.58万件的专利申请,约占武汉市的50%。而蓝色硅谷2020年的预期涉海发明专利申请量也仅为2 000件,因而与美国硅谷、中关村、武汉东湖高新技术产业开发区相比而言,无论从专利数量还是科技成果方面,都与它们相差甚远。

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