1.运转前的检查

在运转空调机组之前必须对下列项目进行检查，在确认没有问题之后方可开始运转。

①配线是否确实接好。

②电气回路是否正常。

③主回路及控制回路的绝缘电阻是否均正常。

④通风机的叶轮是否碰风筒的内壁。

2.运转确认

1）室内通风机的运转

室内通风机运转时，应确认车内是否有风吹出，风量极小时，可认为是风机反转，应将电源相序调整正确，即将三相中的任意两相对调（注意：空调机组出厂时各电动机的相序已调好，请不要随意调换），确认一下是否有异常振动和异常噪声。

2）室外轴流风机的运转

应确认空调系统室外轴流风机的运转是否正常、旋转方向是否正确。

3）制冷运转

全制冷状态时，吸入和吹出的空气温差为8 ℃～10 ℃时为正常，确认一下是否有异常振动、异常噪声，同时注意电流读数。

3.空调机组的安全运行

地铁车辆空调的安全运行极为重要，安全运行的含义：一方面指空调机组的安全运转，另一方面指对行车安全的影响。(www.daowen.com)

1）空调机组的安全操作

空调机组的操作和管理工作必须由懂得制冷技术和电气技术的工人来担任。开机之前，必须认真检查电气系统的安全性，严格按照电工操作规则进行操作。在进行电气控制柜的检修时，必须切断电源，严禁带电作业。

2）空调系统的保护措施

为了确保空调机组可靠、安全地工作，空调机组在制冷系统和电气系统方面具有以下保护措施：

①电源有过电压和欠电压保护。

②压缩机内部设压力保护、过热保护，运行时设延时起动保护。

③各电机设短路、缺相、过载保护。

④电加热器有温度继电器及温度熔断器保护。

当空调机组出现故障时，必须查明原因，排除故障后才允许重新启动，严禁带故障强行启动。

3）低温运转

当蒸发器吸入的空气温度在19 ℃以下时，即为低温运转，此时可能在蒸发器上引起结霜现象，从而导致对压缩机造成损伤。

4）再次启动

在短时间内，不要使室外风机或压缩机反复启动、停止。由于启动电流将加快电动机的绝缘老化和电磁接触器等配电盘电器元件的接点消耗，所以再次启动时一定要间隔3 min 以上（正常线路上运行过断电区的情况除外）。