1.驾驶员

当驾驶员发现一对或一对以上车门无法关闭时，可以尝试把车门开、关三次，如果不成功，会上报行车调度员，并把所有安全门/车门重新打开，等候站务人员来处理，同时，通过广播通知乘客列车有所延误。

2.站务人员

①收到值班站长的通知后，复述故障车门位置和状态，把手台调到“正线组”，通知其立即携带处理工具备品（钥匙、门故障帘和告示）赶往现场。

②到现场，马上用手台报告行车调度员，如果不能与行车调度员联络上，则应先处理事故。

③确定故障车门位置，检查有没有异物。

a.具体情况1——有异物，且能取出。(www.daowen.com)

发现有异物，马上取出，通知驾驶员按“关门按钮”一次。如果驾驶员确认车门关门成功，则通知行车调度员；如果车门仍然不能关闭，则应用力把车门关上并反向试拉一次，确认车门已关闭，通知驾驶员再按一次“关门按钮”，如果驾驶员确认列车监控显示器上显示车门关闭成功，再把车门隔离，并检查门侧面的门缝，确认锁止门闩落入门扇锁止卡槽（听到两声“咔”）后，通知行车调度员隔离成功。把告示贴上车门内侧，跟车到下一个车站再返回原站。

如果手动也不能关闭门体，则上报行车调度员。当只有一对车门关不上时，张贴车门事故指示，通知驾驶员车门处理完毕、发车，跟车监护，提醒乘客远离故障车门，确认无误后回原工作岗位。两对或两对以上车门关不上时，应上报行车调度员，等候行车调度员命令清客。

b.具体情况2——有异物，但不能取出。

发现有异物，经尝试无法取出，应尝试将故障门拉一半，若可以拉动，则再尝试能否取出异物；若仍无法取出，则上报行车调度员，听候调度命令。若可以取出，则按照“具体情况1”程序处理。若尝试将故障门拉一半仍无法拉动，则报行车调度员，听候调度员的命令。

c.具体情况3——无异物。

照情况1 程序处理。