在1982版总体规划的指导下，城市开始有序进行基础设施建设。在城市道路方面：我国非常重要的南北方向交通大动脉107国道赤壁段逐步建成，特别是横跨陆水河的陆水二桥于1985年破土动工，使蒲圻城区有了两座跨河大桥，为城市跨河发展打下了基础，也为沿107国道拓展城区用地奠定了基础。城区内往西连接四四六厂、碳素厂的体育路（金鸡山路），往南连接长江委陆水枢纽管理局、水泥厂、火车站的沿河大道，往北连接造纸厂的城西路（莼川大道）相继动工，城区开始突破古城范围向四周延伸。在城市公园绿地方面：启动了西湖公园建设，提出了杨家湖和金鸡山一带的西塔山公园建设设想，启动了紧临老城中心的白鹤山公园和烈士陵园建设，在市郊和市域，提出了在陆水水库和赤壁古战场发展观光旅游及建设风景区的概念。

1982版《蒲圻镇总体规划》基本上包含了一个规范的城市总体规划成果的主要内容，它的编制明确了城市建设用地拓展的方向和建设重点，对城市的建设发展起到了一定的指导作用。但也不难看出，1982版总规也存在一定的缺漏和偏差。第一，该版规划在提出规划意见前对现状条件的分析仍不充分，未充分分析城镇发展建设过程中存在的主要问题，所做出的规划未能提出很好地解决城市发展主要问题的方法，导致新规划的项目与原有现状之间缺乏联系。第二，在对城镇人口的预测方面，此版规划的预测依据仅为各主要工业企业的规划设计规模及往年的人口增长数据，缺乏预测的科学性，这也使得城市用地规模的预测缺乏准确度，出现了用地配置不合理及某些基础服务设施不足或过多的问题。第三，在城市性质的提出过程中，仅依据城市工业结构特点及自然资源条件现状就得出对其的定位，定位的理由不够充分。第四，该版规划主要围绕城镇的工业建设展开，无论是对外交通还是生活区的布局大多与之关系密切，而对城镇传统非工业区域欠缺考虑和设计。第五，在公园绿地方面，没有强调滨河绿地与城市间的联系，沿河大道靠陆水河一侧规划了过多的建设用地，导致了滨水城市特色无法显现，时至今日仍然是“沿河大道沿河不见河”。(www.daowen.com)