我们为你精选了F1摩纳哥分站赛，勒芒24小时耐力赛，印第安纳波利斯500英里大奖赛。这些比赛为车迷们制造了无数话题，让我们一起走近它们吧。

F1的宝石——摩纳哥分站赛

每年5月份举行的摩纳哥分站赛是F1大奖赛中历史最悠久的赛事。与其他F1分站的专用环形赛道不同，摩纳哥分站以蒙特卡罗市内的道路为赛道。以如画般美丽的蒙特卡罗港口为背景比赛，是件多么美妙的事啊。但城市道路窄，弯道半径小，致使赛车行驶速度慢，且很难超车。摩纳哥分站的赛道总长3.34千米，比其他分站的赛道短，共有78个弯道。

不停奔跑的勒芒24小时

从1923年开始，每年在法国勒芒市附近的思乐特赛道上举行的勒芒24小时比赛，比拼的是赛车的行驶里程。该项赛事在每年6月的第二个周末举行，赛道长13.48千米，赛车要持续行驶24小时，以跑的距离长短来决定胜负。从2000开始，奥迪车队一直领先，2011年，该车队的赛车跑了足足355圈。(www.daowen.com)

最初，比赛是由一名车手驾驶24小时，现在换成了3名车手交替进行。每年约有50辆赛车参赛，其中一半以上会在中途退出。赛车发动机和轮胎的技术是决胜的关键，因此，各车队更注重赛车技术的提升，而赛车手的技术水平则放在了次要位置。

历史悠久的印第安纳波利斯500英里大奖赛

1911年开始举办的印第安纳波利斯500英里大奖赛是世界上历史最悠久的汽车比赛，每年5月来现场看比赛的观众大约有40万人，这使其成为世界上规模最大的单日赛事。赛道总长2.5英里（约4千米），以跑200圈，即500英里（约800千米）的用时来决定胜负。颁奖典礼上有冠军喝牛奶的传统。