已经仔细检查了所有事项并且调整好自己心态的车兆雅，终于出发了。她的车顺利离开停车场驶入公路。“哇，我还不错哦”兆雅自言自语道，虽然感觉肩膀有些较劲，而且只在一条车道上行驶，但是第一次顺利出发的兆雅仍然是得意洋洋的。旁边的男朋友也很满意。也许因为是周日早晨，道路上很冷清，他们准备再绕着小区转一圈。

“在这要左转。”男朋友说。

“我知道。”兆雅答道。

事实上，刚才她就一直在找左转的机会，但是从外后视镜看到后面不间断的车队，又一直在犹豫。不知不觉中，路上的车就变多了。

“怎么办？不行啊。”兆雅有些慌了。

犹豫不决的她遭到后面车辆的不断鸣笛。“为什么就不让一下呢？难道看不到车上贴的实习标志吗？”兆雅抱怨道。

就这样，车兆雅一直直行出了首尔。菜鸟们最害怕的就是变道，对于经验不足的他们来说，找准变道的时机很难。但是如果一直直行的话，是到不了目的地的。下面我们就给菜鸟们介绍几个实用的方法。

在正中间行驶真简单

行驶中，你会发现有些车总偏向道路标线一侧行驶。因为驾驶座在车的左边，所以对于菜鸟来说，保持在道路中间行驶很困难。但是如果只偏向一边行驶的话，不仅不能有效利用道路，还会使事故发生的概率更高。错误的驾驶习惯改起来很困难，因此要在一开始就养成在道路中间行驶的习惯。下面教你几个养成这个好习惯的方法。

把道路三等分

在自己心里给道路画两条线，使它三等分，并使左边的线对准身体中间，这样就可以使车在道路中间行驶了。

左肩膀对准左边的线

以驾驶座为基准，让左边的道路标线划过自己的左肩膀。这个方法更简单，只要肩膀不太宽或太窄的话，很容易就可以行驶在路中间。

尽可能往远看

驾驶时尽量把视线放远。把划过自己右腿的直线当作道路中心线也是一种方法。

菜鸟避开超车道

在每个车道行驶都有“潜规则”。轿车专用道或高速第一车道（最内侧）是高速、超车道。如果在高速路上一直占用第一车道的话，是要受处罚的。除去第一车道，其余车道都是行车道。如果低速行驶的话就用3、4车道。菜鸟在毫不知情的情况下使用第一车道的话，就会受到高速行驶的车辆的折磨。高速公路上虽然没有交通信号灯和行人，行驶起来更顺畅，但是其他车辆的速度大约是平时的2倍，菜鸟一定要谨慎再谨慎。如果不熟悉高速路行驶规则的话，最好在慢车道行驶，但要尽量避开装满货物的大货车。(www.daowen.com)

变道最简单了

女驾驶人们最害怕的事情之一就是变道。找好时机变道虽然挺困难，但是驾驶是“经验工种”，如果经常练习的话，成为变道达人轻而易举。参考下面的方法战胜变道的恐惧吧。

1.打开变向车道一侧的转向灯

2.打开转向灯的同时，通过内外后视镜确认要变入的车道后面是否有车。因为外后视镜存在看不见的盲区，所以最好转头确认一下。确保和前面的车保持安全距离的情况下，就可以迅速变道了。

3.如果要变入的车道内有车，当那辆车的尾部经过你的前车轮位置的时候，就可以马上变道了。

4.如果变道时犹豫不决的话，很容易和后面的车发生交通事故，因此动作要迅速，但是要温柔地转动方向盘。

上面的这些方法不要只看看就完了，要记在脑子里，运用到实际中去，变道需要不断练习才能领悟真正的诀窍。

学会使用空档

我们常说的手动档车和自动档车，指的是它装有手动变速器或自动变速器。常见的手动变速器一般有5个或6个前进档，以及1个倒档。自动变速器的功能与手动变速器一样，只是档位的名称变为P、R、N、D、1、2、3档。P、R、N、D档是所有自动变速器都具备的，而1、2、3档根据车型不同可能用“+、-”号来表示。手动变速器的空档一般在中间位置，只要把变速杆置于中间位置就是空档状态了。自动变速器的N档就是空档。空档一般在等待交通信号灯或其他需要短暂停车的情况下使用，这样可以节省燃油。

减少腿部疲劳

挂空档可以减少一直踩离合和制动踏板的疲劳感。针对手动档车型，可以适当选择空档滑行，这样既可以让腿部放松，又可以节省燃油。

省钱

短时间停车时挂上空档可以减少燃油消耗，最高可以节省30%的燃油，因此要记住合理利用空档。

稍等!空挡,别再下坡时用

虽然有空档下坡节省燃油的说法，但这其实是万万不可行的。因为这可能会导致制动失效。正确的方法是挂入低档，充分利用发动机的制动功能，保持低速下坡，并轻踩制动踏板。