1.故障码P0401——废气再循环阀流量不足

未设置故障码P0106、P0107、P0108、P0117、P0118、P0122、P0123、P0201、P0202、P0203、P0204、P0351、P0352、P0402、P0404、P1404、P0405、P0406、P0502，当车速变化小于5km/h，或转速增加超75r/min，终止故障检测。

在怠速状态中，当节气门开度小于1%，废气再循环开度小于1%时，若进气歧管绝对压力变化小于1.0kPa，电脑将设置故障码P0401，点亮故障指示灯。

在减速断油模式中，当大气压大于72kPa、车速低于18km/h、空调离合器未改变状态、离合器未改变状态、手动变速器转速介于1400～3000r/min、自动变速器转速介于1300～2900r/min、补偿进气歧管绝对压力为10.3～32kPa时，若进气压力的理论变化值大于实际变化值，电脑将设置故障码P0401，点亮故障指示灯。

若存在废气再循环阀因积炭过多而堵塞、废气再循环阀机构卡滞、废气再循环管路有堵塞等故障，会使废气再循环控制过程中的进气压力的理论变化值大于实际变化值，而导致设置故障码P0401。

清除电脑中存储的故障码后，驾驶车辆加速到97km/h后，再减速至32km/h。读取废气再循环减速过滤器值应小于-3。如果进行了多次测试后，废气再循环减速过滤器值仍接近0或为正数，则存在轻微堵塞。

每个点火周期仅进行1次测试，所以要清除故障诊断码P0401后，才能继续进行功能测试。由于存储的故障码会导致废气再循环阀的位置不正确，清除故障码可使废气再循环阀重新学习新的位置。如果电脑对废气再循环阀进行指令控制，则不学习废气再循环阀新的位置。

2.故障码P0402——废气再循环阀流量过大

在系统电压介于10～16V，在开动起动机期间，如果废气再循环阀位置大于70%的时间超过3s，电脑将设置故障码P0402，点亮故障指示灯。(www.daowen.com)

3.故障码P0404——废气再循环阀开度错误

在发动机正在运行、系统电压介于11.7～16V、在未设置故障码P0112、P0113、P0405、P0406、P0502、废气再循环阀理想位置大于0、废气再循环阀理想位置变化小于3%、气温大于3℃，若电脑识别废气再循环阀的实际位置与指令位置相差15%以上时，设置故障码P0404，点亮故障指示灯。

4.故障码P0405——废气再循环阀位置信号电压过低

在系统电压介于11.7～16V，若废气再循环位置信号小于2%的时间超过10s以上，电脑设置故障码P0405，点亮故障指示灯。

5.故障码P0406——废气再循环阀位置信号电压过高

在系统电压介于11.7～16V，若废气再循环位置信号大于98%的时间超过10s以上，电脑设置故障码P0406，点亮故障指示灯。

6.故障码P1404——废气再循环阀的阀芯关闭错误

在发动机正在运行、系统电压介于11.7～16V、在未设置故障码P0112、P0113、P0405、P0406、P0502、废气再循环阀理想位置等于0、气温大于3℃，若电脑识别废气再循环阀的当前位置和学习的低位置相差10%以上时，设置故障码P1404，点亮故障指示灯。