1.故障码P0117——冷却液温度传感器信号电压过低

在发动机运行时间大于60s后，如果发动机电脑发现冷却液温度高于149℃，就设置故障码P0117，点亮故障指示灯，控制两个冷却风扇电动机都高速旋转，在发动机运行的前60s内，发动机电脑默认发动机冷却液温度为20℃，然后默认为92℃，诊断仪不显示默认值。

2.故障码P0118——冷却液温度传感器信号电压过高

在发动机运行时间大于90s后，如果发动机电脑发现冷却液温度低于-38℃，就设置故障码P0118，点亮故障指示灯，控制两个冷却风扇电动机都高速旋转，在发动机运行的前60s内，发动机电脑默认发动机冷却液温度为20℃，然后默认为92℃，诊断仪不显示默认值。

3.故障码P0115——冷却液温度传感器信号卡滞

在发动机运行时间大于60s后，并且未设置故障码P0117、P0118时，如果冷却液温度低于3℃，电脑设置故障码P0115，点亮故障指示灯，控制两个冷却风扇电动机都高速旋转，在发动机运行的前60s内，发动机电脑默认发动机冷却液温度为20℃，然后默认为92℃，诊断仪不显示默认值。

4.故障码P0217——冷却液温度超出规定值(www.daowen.com)

在发动机运行时间大于60s、进气温度小于35℃、通风条件良好、未设置故障码P0117、P0118、P0122、P0123、P0502、P0562、P0563、发动机冷却液的实际温度在50～107℃之间的前提条件下，如果发动机在起动后冷却液温低于45℃，将设置故障码P0217，点亮故障指示灯，控制两个冷却风扇电动机都高速旋转，在发动机运行的前60s内，发动机电脑默认发动机冷却液温度为20℃，然后默认为92℃，诊断仪不显示默认值。

5.故障码P1114——冷却液温度传感器信号电压间断性过低

在发动机运行时间大于60s后，如果发动机电脑发现冷却液温度间断性高于149℃，就设置故障码P1114，故障指示灯不亮。

6.故障码P1115——冷却液温度传感器信号电压间断性过高

在发动机运行时间大于90s后，如果发动机电脑发现冷却液温度间断性低于-38℃，就设置故障码P1115，故障指示灯不亮。