检修起动系统的各种故障，可以按照下面的三个步骤进行：

1）首先，检查确认发动机系统应满足起动控制要求。

①检查是否存在冷却液使水泵冻结的故障。

②检查是否因机油温度过低而润滑不良、曲轴过紧故障。

③检查是否有曲轴抱死故障。

④检查是否存在活塞与气门顶死故障。

⑤检查是否存在发动机气缸内有水、油异物等故障。

⑥检查是否有发动机点火高压、燃油供给、配气正时方面的故障。

2）其次，检查确认起动机电器控制系统应满足起动控制要求。(www.daowen.com)

①检查蓄电池极桩必须接触良好。检查蓄电池的两个极桩是否氧化或连接夹子松动。测量蓄电池的正极桩与夹子、负极桩与夹子之间，在起动时，不应有电压差。若有电压差，证明该处接触不良。

②检查发动机的搭铁线必须接触良好。在起动时，测量蓄电池的负极与发动机缸体之间，电压差不大于0.8V。否则证明负极线连接不良。

③检查蓄电池必须具有足够的起动能力。测量蓄电池的电压在起动前必须在12V以上。正在起动发动机时必须大于9.6V，否则充电或更换蓄电池。

④检查点火开关，确认能够在“起动”位置输出起动控制信号。

⑤检查起动机的控制线路，排除开路、接触不良等故障。

⑥检查磁力开关的性能，确认能够受点火开关的控制，使起动机小齿轮与发动机齿圈啮合、并且能够接通起动机。

3）在确认上述项目都正常后，若起动机仍旧不能可靠工作，则对起动机进行拆解、检修和保养。