理论教育 别克凯越起动机控制故障检修技巧

别克凯越起动机控制故障检修技巧

时间:2023-10-04 理论教育 版权反馈
【摘要】:若没有电压,对于手动变速器的车辆,证明起动控制线路有开路故障或点火开关不能输出起动控制信号,应进行第5步骤的检修操作,检查点火开关以及起动控制线路;对于自动变速器车辆,应进行第6)步、7)步的检修操作,检查变速器的档位开关,起动继电器、点火开关以及相关的线路。测量点火开关3端的引线,在起动位置应有12V的输出电压。对于手动变速器的车辆来讲,应沿着起动信号线的走向检查线路,排除开路故障后,完成检修工作。

别克凯越起动机控制故障检修技巧

1)检查蓄电池电压。用万用表测量蓄电池的电压,在起动前应为12V;在拧至起动位置时应大于10V,否则应对蓄电池进行充电,或外接辅助电源

2)检查发动机与蓄电池负极之间的连接线必须连接可靠。

3)若没有起动反应,就将起动机的ST端用一段较粗的导线引出来。将变速杆置于空档,将点火开关置于ON位置,将起动机ST端的引出线与蓄电池正极接通,注意不要超过3s,起动机应能够随即工作,盘转发动机。若仍旧没有反应,足以证明起动机有故障,应拆下起动机,并分解检修起动机。

4)用电压表测量ST端引出的线头,在起动位置时应对地有蓄电池电压。若没有电压,对于手动变速器的车辆,证明起动控制线路有开路故障或点火开关不能输出起动控制信号,应进行第5步骤的检修操作,检查点火开关以及起动控制线路;对于自动变速器车辆,应进行第6)步、7)步的检修操作,检查变速器的档位开关,起动继电器、点火开关以及相关的线路。

5)拆开转向盘的护罩,露出点火开关的插接器。测量点火开关3端的引线(自动变速器车型为蓝色线,手动变速器车型为粉色线),在起动位置应有12V的输出电压。若没有输出电压,就更换点火开关;若能够输出12V起动信号,而起动机仍旧不工作,证明起动信号的线路有开路故障。对于手动变速器的车辆来讲,应沿着起动信号线的走向检查线路,排除开路故障后,完成检修工作。对于自动变速器的车辆,应检查起动继电器、变速器的档位开关以及相关的线路。

6)检查自动变速器的档位开关。

①将变速杆置于P或N位置,测量档位开关的9端与10端之间应导通,否则更换档位开关。

②测量档位开关插头的9端配线与起动继电器85端的配线应导通。若不导通,应沿此线检查排除开路故障。

③测量档位开关插头的10端的配线应与搭铁导通。若不导通,应沿此线检查排除开路故障。(www.daowen.com)

7)检查起动继电器(见图1-8)。

①检查起动继电器的常规功能应正常,否则更换继电器。

②测量起动继电器30端、86端与点火开关的3端应导通。若不导通,沿线检查排除开路故障。

③测量起动继电器87端与起动机的ST端应导通。若不导通,沿线束检查排除开路故障。

④测量起动继电器85端与档位开关的9端应导通。若不导通,沿线束检查排除开路故障。

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图1-8 起动继电器

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