理论教育 车辆悬架弹性力学解析计算理论:叠加节流阀片变形与应力计算

车辆悬架弹性力学解析计算理论:叠加节流阀片变形与应力计算

时间:2023-10-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:通过上面的分析,可知多片不同(相同)厚度节流阀片叠加在一起时,在轴对称力作用下,各叠加阀片的弯曲变形量相等,都等于总变形量,即等于厚度为he的单片节流阀片的变形量。下面重点研究叠加阀片的应力计算问题。

车辆悬架弹性力学解析计算理论:叠加节流阀片变形与应力计算

通过上面的分析,可知多片不同(相同)厚度节流阀片叠加在一起时,在轴对称力作用下,各叠加阀片的弯曲变形量相等,都等于总变形量,即等于厚度为he的单片节流阀片的变形量。对于单片节流阀片的变形解析计算方法,在第4章中已经阐述,这里不再赘述。下面重点研究叠加阀片的应力计算问题。

1.叠加节流阀片的压力

为了满足应力强度和阀片系列批量加工要求,一般将原单片设计厚度阀片拆分设计为多片叠加阀片,如图5⁃6示。

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图5⁃6 阀片拆分为叠加阀片示意图

n片阀片叠加时,根据式(5-1)和式(5-2),可得厚度为hi的节流阀片所受的压力pi

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定义hi/he=khi为叠加阀片hi的厚度系数,则式(5-6)可表示为

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2.叠加节流阀片的应力

将式(5-7)代入阀片应力解析式,可得厚度hi阀片的径向和周向应力分别为(www.daowen.com)

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由式(5-8)和式(5-9)可知:各叠加阀片应力的大小,与叠加阀片厚度的厚度系数khi成正比,也就是与阀片厚度成正比。因此,n片厚度分别为hi的叠加阀片,各叠加阀片最大应力σimax

σimax=khiσmax (5-10)

定义第i片叠加阀片的应力系数为978-7-111-37229-5-Chapter05-21.jpg,则可知第i片叠加阀片的应力系数等于叠加阀片的厚度系数,即

khi=kσi (5-11)

据叠加阀片应力与原单片设计厚度应力之间的关系,得叠加阀片的最大许用厚度为

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需要说明的是,叠加阀片应力的计算方法与阀片受到何种轴对称载荷无关。

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