夷陵区府所在地小溪塔，解放初期只有房屋低矮的一条土街。1970年，因葛洲坝工程，宜昌县委、县政府机关从宜昌市迁往小溪塔。从此，开始了小溪塔的建设。

20世纪80年代以前，由于财力原因，县城小溪塔建设速度慢。1981年，小溪塔城区有夷陵路、平湖路和东湖路3条主道及西陵街、老街、夷陵三巷等11条街巷，道路面积率3%。干道密度小，断头路、错拐路较多，人行道铺装也较差。

1981年，县政府邀请南京大学城建规划专业人员编制小溪塔镇发展总体规划，1990年进行调整和补充。随着宜昌建设大城市的形势发展，1994年，县政府委托襄樊市城市规划设计院编制《宜昌县小溪塔镇总体规划》，1995年获宜昌市人民政府批准，首次把宜昌县城作为宜昌市城区的一部分进行规划。采用一个中心四个组团式的布局结构。

按照总体规划，为适应经济社会发展的需要，不断拓展城区骨架，加大城区街道建设力度，着力推进冯家湾片区开发。1995年，开始修建三峡路，该路东起神仙湾、西至核工业二十二公司，全长1.9公里，设计宽35米，总投资2000万元，1998年7月底建成。2012年2月对三峡路进行改造，当年8月完工，车行道为沥青路面，人行道采用青石板铺装，道路沿线设置绿化带，排水、管网全部配套改造。

1996年，将宜（昌）大（老岭）公路过境段虾子沟港埠公司改建成滨湖路，此路起于宜昌市将军岩，止于黄柏河大桥，全长1.8公里；道路红线宽35米，路面宽27米，绿化分隔带宽1.5米，人行道各宽4米，投资1800万元，1998年建成通车。新修和改建的三峡路和滨湖路，新增城市街道，拓宽了城区骨架，改变了夷陵城区东大门形象。(www.daowen.com)

进入21世纪，城区街道建设快速发展。重点对夷兴大道、平湖大道、东湖大道等主干道改扩建。

夷兴大道，原名夷陵路。是县城最早的主干道之一，南北走向，南起虾子沟，北至黄金卡，全长3.5公里，车行道宽14至28米。夷兴大道是以宜保公路小溪塔段线路为基础，经数次改扩建，于1997年定型。是区委、区政府所在地，万富超市、平湖剧院、体育馆、东湖高中、客运站等沿线而建，是夷陵区政治、经济、文化中心。2008年以后，夷兴大道进行扩宽、刷黑改造，至2013年改造完毕，路面全部以沥青浇筑，人行道青石板铺装，设置绿化带，栽植桂花树、香樟树、罗汉松等12种植物，全路段配套建设地下管网及交通标识。

平湖大道，原名平湖路。南北走向，南起城标，北与夷兴大道相连，全长3.87公里。70年代末开始修建，分三段施工，一直到1990年定型。过境车辆主要由此通行。2008年5月平湖大道改造，12月完毕，投资4400余万元，路面为12厘米厚改性沥青，人行道采用青石板铺装，排水系统更换直径600厘米混凝土承接管，行道树更换桂花树，全路段安装新型电子监控。

东湖大道，原名东湖路。东西走向，起于大桥广场，止于发展大道，全长5.7公里，是小溪塔城区最长的街道。始建于80年代，车行道宽14米，县医院至发展大道段长4650米，原为3.5米乡村道路，1999年改造拓宽至5米，东湖大道与夷兴大道形成十字路网，撑起城市发展的骨架，教育局、公安局、电信局、工商局、夷陵医院等机构和单位沿线而建，是城区重要的交通干道。