吊篮的主机质量直接影响整机质量，提升机主要由减速部分和夹绳部分组成。

1.提升机的装配工艺

以应用最多的机型为例，如附图5-1所示，具体介绍提升机的装配工艺。

附图5-1 典型提升机零部件装配关系图

1、16、27、40、42、43—螺钉 2、17、28—弹簧垫圈 3、18—螺栓 4—后盖 5—压轮组件 6—滚动轴承（6304Z） 7—挡圈 8—绳轮 9—油封圈 10—导绳座上盖板 11—导绳座 12—导绳座下盖板 13—箱体 14—进绳管 15、39—轴用镜片 19—O形密封圈 20—限速制动器 21—油封圈 22、24—孔用镜片 23—滚动轴承（6303-2Z） 25—封盖 26—蜗轮 29—减速箱盖 30—O形圈 31—滚动轴承（6207） 32—轴肩套 33—滚动轴承（6007） 34—齿轴 35—螺母 36—蜗杆 37—滚动轴承（#6005-2Z） 38—出绳管 41—滚动轴承（#6304）

（1）小部件组装 齿轴—蜗轮组件：在齿轴上按先后顺序，依次穿入滚动轴承6007、轴间套、平键、蜗轮和滚动轴承6007，形成组件；蜗杆组件：将滚动轴承6005-2Z装在蜗杆上带键槽的一端，形成组件；绳轮组件：将滚动轴承6004-Z和6304分别装入绳轮两端，形成组件。

（2）分工步装配（见附表5-1）

附表5-1 分工步装配

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2.提升机装配要点

1）滚动轴承装配。应先在待装表面涂少许全损耗系统用油；宜采用轴承压机将轴承均匀压入轴颈或箱孔之中；采用锤子敲击法时，必须采用与轴承内外径尺寸相匹配的专用垫套，垫平稳后用锤子均匀敲击，不得通过轴承滚动体或保持架传递压力或敲击力。

2）橡胶密封圈装配。在装配前应先检查有无损坏，然后在待装表面涂少许全损耗系统用油，采用专用垫套，垫平后用锤子均匀敲击；敲击时用力要轻，要均匀，不得损伤其唇口。注意安装方向，用于密封时，应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上；用于防尘时，应使唇部背向轴承。若橡胶密封圈唇口破损，或经过拆卸的不得用于装配。

3）蜗杆副装配。为保证蜗轮蜗杆的正确啮合，必须保证蜗杆的轴线与蜗轮的轴线相互垂直；蜗杆轴线必须在蜗轮轮齿的中心平面内；蜗杆的轴线与蜗轮的轴线中心距必须正确；蜗杆与蜗轮之间必须有适当的啮合侧隙和正确的接触印痕。

4）箱体与箱盖结合面装配。应按图样或工艺规程加密封垫或在装配前涂密封胶，确保不渗、漏油。

5）销联接。应先在销表面涂少许全损耗系统用油，然后再将销装入销孔，最后用铜锤或铜棒轻敲到位；圆锥销一般应略突出零件表面，带螺尾圆锥销大端应沉入孔内。

6）键联接。应先在键表面涂少许全损耗系统用油，然后再用铜锤或铜棒将其轻敲到轴槽中；再将轴颈表面涂少许全损耗系统用油，然后将轴连同键装入与其相配的孔中；键与键槽两侧面应均匀接触，两端不得翘起。

7）螺纹联接。应按图样要求配齐垫圈；拧紧力矩应符合标准或技术要求；不得碰伤螺纹部分及头部；螺栓应露出螺母2～4牙；有规定力矩要求的，应用扭力扳手紧固，无力矩要求的，拧紧力矩要适度，不得用套管增加扳手力臂的方法加大紧固力矩。