1)路堤填筑

①性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500 mm。路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。在有地下水的路段或浸水路堤,应填筑水稳性好的填料。

②在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前,应在其表面设2%～4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。

③每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

④每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

⑤路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实。

⑥填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1∶1～1∶2坡度分层留台阶；如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度应不小于2 m。

2)土质路基压实度

土质路基压实度应符合表3.2的规定。

表3.2　土质路基压实度标准(www.daowen.com)

注：①表列压实度以《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)重型击实试验法为准。
②三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用二级公路的规定值。
③路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时,压实度标准在保证路基强度要求的前提下根据试验路段和当地工程经验确定。
④特别干旱地区的压实度标准可降低2%～3%。

3)施工过程质量控制

①施工过程中,每一压实层均应进行压实度检测,检测频率为每1 000 m2不少于2点。压实度检测可采用灌砂法、环刀法等,检测应符合《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450—2019)的有关规定。

②施工过程中,每填筑2 m宜检测路中线和宽度。

4)土质路基顶面施工质量

路基填筑至设计高程并整修完成后,其施工质量应符合表3.3的规定。

表3.3　土质路基顶面施工质量标准

四川绵阳至遂宁高速公路某段土质路基如图3.5所示。

图3.5　四川绵阳至遂宁高速公路某段土质路基