公共绿地服务率、可达性与可利用性是城市绿地社会服务功能研究的几个重要指标。因为这几个指标反映了城市绿地整体服务状况和绿地斑块对于周围市民使用的便捷性以及绿地本身发挥服务功能的效率。

公共绿地可达性是指公共绿地周边市民进入绿地的方便程度或便捷程度。这个指标反映两个方面的内容：一是居民居住地到公共绿地的距离的远近，是实际到达公共绿地必经路线的距离，而不是地图上的直线距离。国外学者研究表明，随着这个距离的增加，如400 米、600 米、800 米、1600 米，去绿地的频率递减。另一方面，去绿地道路状况的安全性、便捷性也决定使用绿地的频率，如路上有无天桥、地道、有多少个横穿马路的地方、路是否好走等。因此，公共绿地的规划不仅要考虑绿地布局，也同时要考虑绿地与周边环境（尤其是附近居民区）交通路网的布局。

公共绿地可利用性是指公共绿地的可使用程度，是衡量公共绿地使用率的指标。一方面可达性差是绿地可利用性减低的原因之一，另一方面，可能由于公共绿地本身的服务内容少、美观水平低、缺乏吸引力、服务设施如休息凳子、椅子数量不足等原因，也可导致公共绿地使用率的降低。因此，公共绿地在整体系统格局规划好的前提下，必须本着“以人为本”的理念，用科学设计来提高公共绿地的内容、结构和功能，用美学和园林造园理论增加绿地的吸引力，提供足够数量的服务设施以满足游客的使用。只有这样，才能提高公共绿地的使用率和可利用性。(www.daowen.com)

公共绿地服务率是以城市公共绿地为圆心向外扩散一定距离（如300 米、400 米、500 米等）所得到的面积总和减掉重复的面积后，与城区总面积之比。公式为SR=S1/S2×100%。式中SR 为公共绿地服务率；S1 代表公共绿地服务面积之和；S2 代表城区总面积。这项指标是衡量城市建成区公共绿地系统总体服务水平的。西方发达国家的服务半径一般定在300 米，服务率要求在90%以上。我国建设部在《国家园林城市》评定标准中规定公共绿地500 米半径服务率达到75%以上。可以看出，我国的这项要求与西方发达国家还有一定差距，但根据我国城市土地资源少，人口多的特点，这样的指标是适合我国具体国情的。这个指标的意义在于从绿地规划宏观量化方面控制了整体绿地系统的格局。