理论教育 上海大众车系:桑塔纳3000空调出热风解析

上海大众车系:桑塔纳3000空调出热风解析

时间:2023-10-02 理论教育 版权反馈
【摘要】:故障现象:一辆2004年生产的桑塔纳3000轿车,装配1.8L发动机和手动变速器,行驶里程9万km。客户反映该车的空调在制冷状态下有时出热风。这说明该车的故障是间歇式的。打开发动机室盖,触摸空调制冷系统的低压管感觉到冰凉,这表明制冷系统是正常的,初步分析故障出现在控制系统。经过多次重复以上步骤,故障再次出现。图6-1 调节风板没有关闭热风时的位置图6-2 内外循环电动机故障排除:更换内外循环电动机。

上海大众车系:桑塔纳3000空调出热风解析

故障现象:一辆2004年生产的桑塔纳3000轿车,装配1.8L发动机和手动变速器,行驶里程9万km。客户反映该车的空调在制冷状态下有时出热风。

检查分析:起动发动机,按下带显示的控制单元上的制冷键,然后将温度调整到最低状态,感觉到出风口吹出冷风,这表明空调制冷系统现在是正常的。这说明该车的故障是间歇式的。

关闭空调后再关闭点火开关,然后,起动发动机再按下空调制冷按键,感觉到出风口吹出热风。打开发动机室盖,触摸空调制冷系统的低压管感觉到冰凉,这表明制冷系统是正常的,初步分析故障出现在控制系统。将温度调节按键(蓝色)调整到最低温度,出风口吹出的还是热风;再将温度调节按键(红色)调整到最高温度,然后再按下蓝色按键使温度调节到最低,出风口吹出冷风。先关闭空调再关闭点火开关,然后起动发动机并打开空调制冷系统,反复操作以上步骤,故障没有出现。经过多次重复以上步骤,故障再次出现。拆下转向盘下方的饰板,发现温度调节电动机所带动温度风门的调节齿没有停留在最冷位置,如图6-1所示,此时观察显示屏上的温度已经在最低。这表明设定温度与温度电动机的位置不一致。

现在故障范围已经缩小,真正的故障原因还没有找到,还不能确定是温度调节电动机、还是带显示的控制单元损坏,也有可能存在其他故障。回想起故障发生时的现象,关闭空调系统时制冷系统是正常的,这就说明了温度调节电动机使温度风门停留在最冷位置。下一次起动发动机按下空调制冷开关,才出现的温度调节电动机不能停留在最冷位置。

接下来再次反复操作以上步骤,查看温度调节电动机是否发生变化。先关闭空调再关闭点火开关,发现温度调节电动机自动向吹热风的方向动了一下;再接通点火开关后听到有“哒哒”的声音,经过对异响的检查,发现异响是内外循环电动机,如图6-2所示。拔掉电动机插头反复试车未见异常,更换内外循环电动机后检查温度风门的位置处于关闭热风状态,如图6-3所示。

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图6-1 调节风板没有关闭热风时的位置(www.daowen.com)

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图6-2 内外循环电动机

故障排除:更换内外循环电动机。

总结分析:该车型装配自动空调的车辆,出现该故障时,建议更换内外循环电动机。

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图6-3 温度风门处于关闭热风时的位置

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