理论教育 虹桥T1航站楼交通中心商务区景观设计

虹桥T1航站楼交通中心商务区景观设计

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:绿地使用人群以T1 航站楼交通中心集散人群、地下车库集散人群及周边商务办公人群为主。绿地紧邻的迎宾一路高架主要承担旅客集散功能,是客运车辆进入虹桥机场航站楼的主通道。蝶之岛概念功能分区图特色鲜明的主题功能区绿岛挡墙剖面图入口景观区入口景观区位于出入虹桥国际机场T1 航站楼高架的起始端,是行车视线的聚焦点,代表了整个绿地以及虹桥机场的形象。

虹桥T1航站楼交通中心商务区景观设计

基地

T1 航站楼中心绿地位于虹桥机场东片区的核心位置,上海虹桥国际机场T1 航站楼西侧,总面积约2.53hm2。绿地使用人群以T1 航站楼交通中心集散人群、地下车库集散人群及周边商务办公人群为主。景观绿化大部分处于交通中心开敞车库0m 层,四周车行道路环绕,交通系统复杂,无地面人行通道,仅地下出入口及消防通道可达,是相对封闭的绿地空间。绿地紧邻的迎宾一路高架主要承担旅客集散功能,是客运车辆进入虹桥机场航站楼的主通道。绿地下方为机场地下车库,地下空间的开发对地上绿化种植有一定的限制。

设计旨在整体考虑交通中心绿地与周边环境建设规划的有机融合,充分利用站前楔形绿地烘托主体标志性建筑,依靠各种交通资源优势,使交通中心成为展示上海城市风貌的门户。同时合理引导人流走向,布置休憩集聚、活动分散区域,建立人与交通、绿化的和谐关系,创造舒适、安全的城市公共开放景观。

有别于传统注重公共参与性和开放性的公园绿地,交通中心景观绿地是以周边车行道路、航站楼视线为主的观赏性绿地,同时满足机场工作人员和接机人员的休闲游憩需求。

“蝶之岛”概念构想

机场作为现代城市综合交通枢纽的核心,不仅是传统意义上的交通驿站,更是一座城市乃至一个国家对外形象的文化传播窗口。城市绿地景观的建设是更好地打造面向全世界的窗口,提升机场文化品位,丰富机场文化内涵的有效途径之一。

设计模拟蝴蝶在空中翩翩飞舞的形态以及穿越场地后留下的轨迹作为主路径和景观节点,构成景观平面的主题“蝶之岛”。园路连接各景观节点,形成连续而丰富多样的景观带。绿地南侧以连续的绿岛由疏至密布置,塑造连续而有变化的景观面。区别于一般的景观设计手法,绿岛反映了绿地地下空间开发对地上景观覆土厚度的限制,客观地引发游客对于城市环境与自然界关系的思考。

蝶之岛概念

功能分区图

特色鲜明的主题功能区

绿岛挡墙剖面图

入口景观区

入口景观区位于出入虹桥国际机场T1 航站楼高架的起始端,是行车视线的聚焦点,代表了整个绿地以及虹桥机场的形象。进场高架视线焦点集中于“绿岛”,具有视点高、视距远的特点。此区域绿化种植以乔木为主,凸现地标景观并预留出视线通廊。离场道路视线则更加贴近地面,选用花灌木,使人们能对绿地景观留下深刻印象。

绿岛

绿岛剖面图

*BAU装饰造型混凝土板是根据FRP原理,在引进欧洲先进技术基础上研发的采用高性能复合纤维与特种助剂配制成的纤维混凝土材料。它通过弹性橡胶装饰造型模板生产而成,饰面具有立体装饰造型、立体装饰肌理效果。

实景图

实景图

效果图

效果图

实景图(www.daowen.com)

疏林草地区

疏林草地区以开阔草坪、灌木覆盖层为主,局部点缀乔木,以创造开阔、舒适的绿意空间。

休憩停留区

休憩停留区靠近交通中心车辆换乘处,人流密集。以坡型绿地和硬质铺地交叉形成一片林荫区域,作为周边商务办公人群及长途旅行乘客换乘中的休憩、放松、舒缓区域,区域内有配套服务建筑。

植物营造季相变化

整体景观注重突出春景秋色的植物群落,同时兼顾夏季和冬季观赏效果。

考虑到北侧高架车行视线需求,空间布局上由东向西、由南向北种植密度逐渐增大,形成疏密有致的景观空间。靠近迎宾一路高架路一侧,利用地形抬高及植物隔挡形成线性绿廊,尽量减小道路噪声等对绿地的影响。靠近虹桥国际机场航站楼主体建筑一侧打造开阔的绿地空间,上木种植乌桕、无患子、落羽杉等秋色叶树种,下木种植紫娇花、金钟连翘等灌木地被植物,塑造视线通透、简洁大气的景观效果。考虑地下-9.20M 层有限的光照条件,选择成形速度快的乌哺鸡竹作为主要绿化品种。地下空间剪力墙采用垂直绿化,对墙体进行美化。

实景图

垂直绿化

传承文脉重塑空间

飞虹雕塑记忆

1992 年飞虹雕塑在虹桥国际机场T1 航站区内落成,雕塑位于航站区东侧的三角形场地内,正对迎宾一路,成为航站区入口的重要景观节点以及进出场的标志。市政配套一期工程新增匝道位置与雕塑占位冲突,在无法调整高架下匝道线型的前提下需对雕塑进行迁置。在对进场方向可视性、背景建筑体量的协调性以及雕塑主体结构的影响进行充分分析后,最终确定雕塑新址。迁移后的雕塑仍位于航站区入口处,作为交通中心绿地的起始景观,凸现雕塑适合远观、高空鸟瞰的特点。周边以乔木围合,形成绿荫背景,突出雕塑主题。雕塑《飞虹》作为大尺度的城市雕塑,是与虹桥原有航站楼建筑形象高度契合的艺术作品,承载了“空中大门”和“世界桥梁”的寓意,起到透景、障景的作用,是绿地的文化承载体

实景图

实景图

24 株大香樟移植

24 株大香樟经历了虹桥沧海的巨变,以其特有的风姿见证了虹桥发展的历史。千姿百态的大香樟,不仅为当地增辉,同时将自然景观和人文景观巧妙地融为一体,以其丰厚的内涵展示了虹桥灿烂文化,焕发出勃勃生机。

*土球大,吊装难度高

*24 株大香樟回迁再利用与新种乔木灌木的搭配组景,回迁香樟规格大,Φ40~50cm,H ≥10m,依设计要求用与周边苗木相搭配的植株,根据树木树冠特性,搭配最佳景观效果。

虹桥国际机场T1 航站楼交通中心绿地绿化种植图

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