使用车计划反映铁路局计划月每日用于装车的车种别空车数及装车去向。车站和路局使用车数为装车数和增加使用车数之和

u使=u装+Δu使（车）

式中：u使——使用车数（车）；

u装——路局计划月日均装车数（车）；

Δu使——增加使用车数（车）。

增加使用车数是指不按装车数统计的使用车数，主要包括：中转零担货物超过规定重量的装车、运用重车途中倒装而增加的装车等。

使用车数的绝大部分是装车数，增加使用车数仅占一小部分，因此使用车数指标又是反映装车数量多少的运输生产数量指标。

使用车计划应按去向别和车种别进行编制。其中装车数是根据月度货物运输计划批准的要车计划产生的装车货源数据库生成，增加使用车部分是参照车站实际统计资料确定的。

使用车按去向可分为自装自卸和自装交出两部分，即

u使=u自装自卸+u自装交出（车）

式中：u自装自卸——自装自卸车数（车）；

u自装交出——自装交出车数（车）。

根据货运计划批准的要车计划表，按发站、到站和车种汇总，然后计算出每支车流的日均车数，编制车种别和去向别使用车计划，并上报铁路总公司。

铁路总公司对各局的使用车计划汇总后即产生了全路的重车流计划。各局间将自装交出资料进行交换，按到站和经由分界站通知有关的卸车局和通过局，以确定重车车流表的接入卸车和通过车流。(www.daowen.com)

例如，丙局管辖范围如图8-1所示。丙局列车编组计划见表8-1。丙局去向别、车种别使用车计划表见表8-2。

图8-1　丙局管辖范围示意图

表8-1　丙局列车编组计划

（续表）

表8-2　丙局去向别、车种别使用车计划表

注：表中每格左上角为棚车，左下角为平车，右上角为敞车，右下角为罐车或保温车，中间数字为总数，即

假设：丙局U装为600车，ΔU使为30车（其中乙站10车，丙站20车），则

U使=600+30=630（车）

使用车计划是确定各区段行车量、分界站货车出入计划和机车车辆运用指标计划的原始资料，应正确查定。