列车编组计划概述

（一）列车编组计划的任务

（1）最大限度地从装车地组织直达运输，以减少技术站的改编作业量，加速货物输送和车辆周转。

（2）最大限度地减少车辆改编作业次数，并尽量将调车工作集中到技术设备先进、编解能力大、作业效率高的主要编组站上进行，以减少人力物力消耗，节约开支，降低运输成本。

（3）正确规定技术站编组列车的方法，合理分配技术站的编解调车任务，充分发挥设备能力，组织各站协调配合，为保持各站的良好作业秩序创造条件。

（4）合理组织区段管内和枢纽地区的车流，以减少重复改编，加速车流输送。

（二）列车编组计划的主要内容

（1）发站：列车编组始发的车站；

（2）到站：列车的终到站（解体站）；

（3）编组内容：规定了该列车用哪些车流编组及车辆的编挂方法；(www.daowen.com)

（4）列车种类：表示该列车的分类；

（5）定期车次：若该列车为装（卸）车地组织的直达列车，则表示该列车开行期间的固定车次。

（6）附注：对编组内容栏补充说明，常见的说明如按站顺、按组顺、规定基本组重量、开行列数。

列车中车辆的编挂方法，基本上可以分为以下几种。

（1）单组混编：该列车到达站及其以远的车辆，不分到站，不分先后混合编挂。

（2）分组选编：一个列车分为两个及其以上的车组，它们互不混杂。对车组的排列无特殊要求者，一般不必按组顺编挂。

（3）到站成组：在列车中，凡同一到站的车辆必须挂在一起，但对其先后顺序一般无特别要求。

（4）按站顺编组：在列车中，除同一到站的车辆必须挂在一起外，还要求按车站的排列顺序进行编挂。