在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由办理货运手续站统计装卸车数和货物作业停留时间,非办理货运手续站的货车出入及其停留按中转车统计。在非营业站内的装卸视同区间装卸。
为了叙述简便,本书均以“本站”为办理货运手续的车站,介绍区间装卸车停留时间统计的方法。如为邻站办理货运手续,可以此类推或按《统规》规定办理。
(一)按调车作业调入区间的装卸
凡随同货物列车以外的车次进入区间,或以货物列车进入区间,在两个营业站之间装卸后原方向返回时,均视为按调车作业进入区间装卸。
1.货车由本站(办理货运手续)调入区间
(1)货车由本站调入区间,装卸作业后返回本站时,如图5-7所示,本站以7∶00货车到达时算入,以8∶00发往区间时算调入装卸作业地点,以10∶00返回到本站为装卸作业完了时刻,以11∶00由本站发出时算出。本站统计货物作业停留时间每车4 h。
图5-7 由本站调入区间作业完了返回本站
(2)货车由本站调入区间,装卸作业后调往邻站时,如图5-8所示,本站以7∶00货车到达时算入,以8∶00发往区间时算调入装卸作业地点,以10∶00到达邻站时本站算出,同时作为装卸作业完了时刻。本站统计货物作业停留时间每车3h。邻站由10∶00至11∶00统计中转停留时间每车1 h。
图5-8 由本站调入区间作业完了调往邻站
为叙述简便,本书均以“本站”为办理货运手续的车站,介绍区间装卸车停留时间统计的方法。如为邻站办理货运手续,可以此类推或按《统规》规定办理。
2.货车从邻站(非办理货运手续)调入区间
(1)货车从邻站调入区间,装卸作业后返回邻站时,如图5-9所示,以8∶00邻站发往区间时本站算入,同时算调入装卸作业地点,以10∶00返回到邻站时本站算出,同时作为装卸作业完了时刻。本站统计货物作业停留时间每车2 h。
邻站由7∶00—8∶00、10∶00—11∶00统计2h中转停留时间,两次中转车数,并将8∶00调入区间的时间和10∶00装卸作业完了时间通知办理货运手续站。
(2)货车由邻站调入区间,装卸作业后调往本站时,如图5-10所示,以8∶00邻站发往区间时本站算入,同时算调入装卸作业地点,以10∶00到达本站时为装卸作业完了时刻,以11∶00由本站发出时算出。本站统计货物作业停留时间每车3 h。
邻站由7∶00—8∶00统计中转停留时间每车1h,并将8∶00调入区间的时间通知办理货运手续站。
图5-9 由邻站调入区间作业完了返回邻站
图5-10 由邻站调入区间作业完了调往本站
在区间装卸作业完了以前的各站往返,均不计算货车出入。
(二)随同货物列车进入区间的装卸(www.daowen.com)
1.货车由本站进入区间
(1)货车由本站挂入货物列车发往区间时,如图5-11所示,以7∶00货车到达本站时算入,以8∶00发往区间时算出,同时作为调入装卸作业地点、装卸作业完了时刻。本站统计货物作业停留时间每车1 h。
(2)货车随列车挂来经过本站进入区间时,如图5-12所示,以8∶00列车出发或通过时刻本站同时算入和出,并同时作为调入装卸作业地点、装卸作业完了时刻。本站只计算作业次数,不统计货物作业停留时间。
图5-11 货车由本站挂入列车发往区间
图5-12 货车随列车挂来经本站进入区间
2.货车由邻站进入区间
(1)货车由邻站随同列车进入区间,装卸作业完了列车经过本站继续运行时,如图5-13所示,以9∶00列车到达或通过时刻本站同时算入和出,并同时作为调入装卸作业地点、装卸作业完了时刻。本站只计算作业次数,不统计货物作业停留时间。
(2)货车由邻站随同列车进入区间,装卸作业完了到达本站摘下或列车到达本站终止时,如图5-14所示,以9∶00列车到达本站时算入,并同时作为调入装卸作业地点、装卸作业完了时刻,以10∶00货车发出时算出。本站统计货物作业停留时间每车1 h。
图5-13 由邻站随同列车进入区间经本站继续运行
图5-14 由邻站随同列车进入区间在本站摘下
(3)货车由邻站随同列车进入区间,装卸作业未完,随列车经过本站进入下一区间继续装卸时,如图5-15所示,以8∶00列车通过(或本站发出)时刻本站同时算入和出,并同时作为调入装卸作业地点、装卸作业完了时刻。本站只计算作业次数,不统计货物作业停留时间。
(4)货车由邻站随同列车进入区间,装卸作业未完,列车在本站折返原区间继续装卸时,如图5-16所示,以8∶00列车到达时本站算入,以9∶00列车发出时本站算出,并同时作为调入装卸作业地点、装卸作业完了时刻。本站统计货物作业停留时间每车1 h。
图5-15 随列车经过本站进入下一区间继续装卸
图5-16 随列车在本站折返原区间继续装卸
综上所述,按调车作业调入区间的装卸车,在本站和在区间的停留时间应统计为本站的货物作业停留时间;随同货物列车进入区间的装卸车,在本站只统计“终止”“摘下”“加挂”及“始发”货车的在站停留时间,在区间的时间一概不统计。
根据“入”“调入”“完”“出”的时刻,不仅可算出货物作业停留时间,而且还可算出各作业过程别的停留时间。作业过程停留时间为零时,该货车为作业过程不全。
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